长安汽车:8年后将停止销售传统意义燃油车 新能源汽车概念股一览
10月19日从长安汽车官网获悉,10月19日,长安汽车新能源战略暨新品上市发布会在北京国家会议中心盛大举行。长安汽车新能源全新战略——“香格里拉计划”正式启动,这标志着长安汽车在新能源领域进入全新阶段。此次发布会还上市发布了CS15EV、逸动PHEV、新逸动EV300三款新能源车型,进一步丰富了长安新能源汽车产品谱系,为消费者带来更多选择。
“香格里拉计划”是长安汽车发力新能源领域的全新战略,是基于人、车、产业链和大自然问题的深度思考。2020年,完成三大新能源专用平台的打造;2025年,长安汽车将开始全面停止销售传统意义的燃油车,实现全谱系产品的电气化。
“千亿行动”表明长安汽车将在新能源产品研发领域、专有平台打造、动力电池领域以及在共享、充电设施和服务等领域全面加大研发投入,并计划到2025年,在全产业链上累计投入超过1000亿元,大力推进新能源战略的快速实施。
新能源汽车概念股
国信证券分析认为,2017年第九批新能源车型补贴目录车型数量为251款,目前2017年1-9批累计补贴车型数量达到2789款。从入选车型数目上来看,2017年下发目录车型数目已远超2016年的2193款,总数超过去年总数的26.89%。
按今年补贴车型比去年补贴车型的比值作为衡量新能源政策调整程度的先导指标,新能源乘用车比值为153.3%,新能源客车比值为104.89%,新能源专用车及卡车比值为195.27%,乘用车、专用车以及卡车数量实现明显增长,乘用车约为去年数量1.5倍,专用车及卡车数量达到接近2倍。客车数量小幅度超过16年总数,同比第八批目录时的97.88%提升至近104.89%。
与2017年9月1日公布的第八批补贴目录相比,本批目录中乘用车和专用车入选数目均与上批基本持平,乘用车近三批次数量均维持在30款左右,专用车维持在100款左右,客车入选数目基本维持在每月100款以上水平,相对第八批次进入补贴目录的客车数量降低19.85%。
认为补贴车型总量已远超去年同期批次,乘用车和专用车表现尤其抢眼,客车作为相对滞后的环节,目前车型数量已经赶超去年,新能源客车景气度大幅改观。
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