据了解，为了避免与车商打交道，这位用户选择了人人车出售自己的爱车。但在咨询过程中，人人车表示，车主必须按照人人车的定价，否则便无法在人人车平台上架。“人人车为了走量，价格和车贩子收车的差不多，故意压价”，该用户气愤地表示。由于遭受到这种不公待遇，这位用户果断卸载了人人车客户端，并表示再也不会使用。
讽刺的是，人人车在其对外的宣传中号称，因为砍掉了车商赚取的差价，个人车主可以比4S店多卖20%左右。而在实际卖车过程当中，车主的报价频频被压，在部分地区，竟然出现不接受人人车定价就不予上架的情况。
北京一位用户表示，“我们选择人人车是看到他们的宣传对卖家更实惠，只想多卖点钱，没想到广告只是虚假宣传，说是自己口碑良好，买辆车基本的尊重都没有，真是挂着羊头卖狗肉，实在是太可笑了”。
业内人士指出，人人车的服务体系面临崩塌，近日用户投诉集中爆发，不仅是因为人人车服务出现漏洞，更因为人人车内部管理不善，导致出现投诉无法有效解决，加之很多员工为个人利益而不顾公司整体大局，人人车处在危险边缘。“如果人人车不及时整改，苦苦维系的口碑就成为了一纸空谈”，该人士指出。
来源http://www.hbsztv.com/2016/0422/539319.html
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