福特汽车历史重要人物都有谁，福特汽车历史背景怎么样

福特汽车历史重要人物都有谁?让我们回顾一下这12位首席执行官在福特汽车漫长的117年历史中的简介。

1.亨利·福特

1903-1918年，福特汽车的创始人和第一任总裁

亨利福特于1863年出生在一个农民家庭。他最初是一名机械工程师，早在1896年就制造了他的第一辆汽车。1903年6月6日，他创办了福特汽车公司。

2.爱德塞·福特

从1918年到1943年，他担任福特的总裁和林肯的第一任主席。

1908年，福特汽车公司生产了世界上第一辆属于普通人的汽车——T型车，世界汽车工业革命开始了。

3.亨利·福特二世

从1945年到1979年，他担任主席和总裁。

老亨利因失去儿子而深受其害，但他的管理理念仍然僵化和过时，这日益阻碍了公司的发展。但是福特王朝依然像一艘大船一样向前航行，家族的第三代也加入了公司。爱德塞父子公司、小亨利福特公司和本森福特，公司相继加入。然而，尽管福特公司由菲利普掌权，但实际控制权仍属于福特家族。

4.菲利普·考德威尔

他从1979年到1985年担任首席执行官

在南查尔斯顿长大，家人是英格兰。1940年毕业于穆斯静冈学院经济学专业。于1953年加入福特，先后担任卡车经营部、飞歌业务部和国际经营部负责人，将福特嘉年华模式引入欧洲市场。

5.唐纳德·彼得森

从1985年到1990年，他担任福特首席执行官

生于1926年9月4日，是一位成功的美国商人。他在福特汽车公司工作了近40年，并于1985年至1990年担任福特首席执行官。

6.哈罗德·雷德·波林

从1990年到1993年，他担任福特首席执行官

于1990年从唐彼得接任福特首席执行官。他带领福特度过了20世纪90年代初的大萧条，然后帮助福特获得重生。

7.亚历克斯·特罗特曼

从1993年到1998年，他担任福特首席执行官

出生于英国的亚历克斯·特罗特曼是福特汽车公司的首位外籍首席执行官，他的任期从1993年11月至1998年12月。他对福特最大的贡献属于1995年提出的“福特2000”计划，该计划通过业务合并、简化业务流程等一系列措施，巩固了福特的生产、营销和产品开发实力。

8.雅克·纳赛尔

从1999年到2001年，他担任福特和总裁的首席执行官

雅克纳赛尔从1999年到2001年担任福特和总裁的首席执行官。

1996年11月1日，雅克·纳赛尔接管了福特汽车公司。上任后，企业的经营成本大大降低。1998年，由于前首席执行官亚历克斯·特罗特曼，雅克纳赛尔的退休，开始接管福特。在他的任期内，福特是世界上最赚钱的汽车公司，利润为72亿美元，销售额为1630亿美元。

9.比尔·福特

从2001年到2006年，他担任首席执行官和董事长

福特汽车被移交给家族的第四代，比尔福特手中。

比尔于1999年1月接任福特公司董事长一职。比尔继承了老福特的思想，迅速推动了福特汽车公司的发展，并以他的成就赢得了家族的信任。妥善处理公司与环保组织的紧张关系，福特公司30万在职和退休员工的收入和福利得到改善。

10.艾伦穆拉利

从2006年到2014年，他担任总裁和福特首席执行官

艾伦穆拉利于1945年8月4日出生在堪萨斯州。他获得了得麻省理工学院的管理学硕士学位以及美国堪萨斯大学的航天工程航空学学士学位和硕士学位

11.马克菲尔兹

2014年5月至2017年5月，他担任福特首席执行官

马克菲尔兹生于1961年，2012年被提升到福特的首席运营官。他曾在福特，领导全球业务运营和大多数技术团队，包括产品开发、制造、采购、营销、销售和服务。

12.吉姆哈克特

他于2017年5月接任首席执行官

吉姆哈克特自2016年3月起担任福特汽车旗下福特智能移动旅游公司执行董事长，2013年至2016年担任福特汽车董事会成员。

福特汽车的历史背景是什么?

福特汽车公司的创始人亨利福特，于1914年购买了Rouge厂的土地，并沿着Rouge河购买了总共2000英亩的土地。他于1903年创立了福特汽车公司，并于319年推出了世界闻名的世纪汽车——T型车。

然后在1919年，建造了炼焦窑和冲天炉。铸造厂可以生产铁、钢、黄铜和青铜铸件。仅铸造厂就占地30英亩。它刚投产时是世界上最大的铸造厂。

1920年，Rouge厂开始批量生产世界上第一台批量生产的福特森拖拉机。1920年，一座巨大的发电厂建成，从建设的第一天起就为鲁日和海兰供电。

至此，整个的合资企业已经建成，但当地的改造从未停止。只要找到更高效的机器和流程，旧设备就会被移除，用新设备替换。正如Rouge厂的一名工程师所说：“设备的成本或需要多长时间并不重要。有时，为了进行一两次变革，整个部将被撤销。”

1947年，正当Rouge的成功如火如荼时，亨利福特去世了。从那以后，福特汽车公司进入了一个新的发展阶段，放弃了过度的方法，限制了劳斯工厂的规模。20世纪60年代末，世界与亨利·福特在世时大不相同。

福特开始专注于他最擅长的业务：汽车和卡车生产的核心业务，不断增长的配套供应商，并有序地远离采矿、木材等非核心领域。

1981年，Rouge厂的钢铁生产商产业，成为一家新的独立公司的一部分。

1992年，当Rouge厂生产的唯一车型福特野马即将停产时，工会与总裁阿里克斯乔德曼，和当时的北美福特业务部合作，试图维持野马的生产和福特Rouge厂的生产

Rouge厂现在叫福特Rouge中心，这个600亩的工厂还是福特汽车公司最大的合资企业。福特集团副总裁总裁吉姆帕迪拉，说：“为福特"Rouge中心开辟一个光明的未来对我们来说意义重大。“我们计划以前所未有的规模改造美国的这个工业中心，使它能够昂首阔步地跨入21世纪。”

福特汽车历史重要任务以及发展背景等情况，虽然已经距离我们很遥远了，但是了解历史，就能了解这个品牌的发展，买车的时候就可以有参考性。不只是汽车，还有高铁，更高速度试验列车可以看看当年的试验品。