氢燃料概念股有哪些？氢燃料相关受益概念股价值解析

来源：当代财经网时间：2017-04-11 17:11:28

厚普股份：油气价差进一步扩大，前瞻布局全产业链

类别：公司研究机构：广发证券股份有限公司研究员：罗立波，刘芷君日期：2017-03-14

能源转型推进，天然气产业未来空间大

根据能源局发布的《能源发展“十三五”规划》，到2020年，天然气在能源消费结构中所占比例将提高到10%以上。预计天然气消费量将至少是目前消费量的1倍以上。产业发展空间大。近期随着石油价格回升，气油价格比从2016年高点一路回落，不断创近几年的新低，天然气经济效益凸显，有望提振中游和下游产业相关需求。

三合一战略部署，公司有望稳步成长。

公司在稳定主业传统车用LNG/CNG加气站设备的前提下，大力发展船用LNG加气站设备及其运营，控股子公司沅江厚普公司与湖南省沅江市人民政府签署《关于建设LNG船舶产业链项目合同书》，建造10艘5000吨级LNG船舶和6艘LNG加注式趸船。与此同时，通过外延发展，公司已经初步具备了覆盖清洁能源上中下游全产业链的设计、工程、设备集成、装备应用等综合能力，初步构建了天然气全产业链的布局。随着天然气产业的持续发展和扩大，公司业务有望实现积极的转型和稳步成长。

盈利预测和投资评级

预计公司2017~2019年将分别实现营业收入1548百万元、1832百万元和2218百万元，实现归属上市公司股东净利润分别为217百万元、275百万元和331百万元，EPS分别为1.47元、1.86元和2.23元，对应PE分别为34倍、27倍和22倍。考虑到行业景气向好和公司业务拓展积极，首次覆盖给予公司“买入”的投资评级。

风险提示

车用设备在手订单下滑，导致业绩低于预期;宏观经济波动风险和油价波动风险; 船用装备业务扩展低于预期风险; 业务布局整合低于预期风险。

贵研铂业调研简报：催化剂业务稳步发展，燃料电池积极布局

类别：公司研究机构：国海证券股份有限公司研究员：代鹏举日期：2016-08-01

公司是从事贵金属研究、开发和生产经营的国家级高新技术企业。公司建立了较完整的贵金属产业链体系，大力发展贵金属新材料制造、贵金属二次资源回收及贵金属商务贸易。其中贵金属特种功能材料如电接触材料、钎焊材料、测温材料、复合材料、蒸发材料、键合材料等应用于国防工业、电子信息、化工建材、冶金等行业。贵金属信息功能材料如导体浆、电阻浆、灌孔浆、多层布线浆料等广泛应用于片式电子元器件、厚膜集成电路、晶体硅太阳能电池、膜片开关、平板显示器等。贵金属催化材料应用于石油化工、医药合成、精细化工等领域。

贵金属工业催化剂材料业务发展亮眼，扩产空间较大。2015年，工业催化剂毛利率达到11.32%，营业收入同比增长109.31%。其中，苯脱硫钯催化剂和氧化铝催化剂市场表现良好，苯脱硫催化剂推出半年时间就抢占了国内的大部分市场，在己二酸和己内酰胺行业市占率超过50%，后期预计在双氧水用钯催化剂领域也会取得突破。2015年贵金属工业催化剂材料产量为88.6吨，同比大幅增长80.6%，公司总产能200吨，后续扩产空间还很大。

机动车催化剂业务稳步发展。公司在机动车催化净化器方面的主要产品包括汽油机三效催化剂、柴油机催化剂、气体机催化剂以及摩托车催化剂等，目前产能约400万升，其中柴油机催化剂100多万升，目前提供的是长安、奇瑞、标志、东风等客户。市场竞争激烈，国外供应商占据市场大部分份额，2015年公司该项产品毛利率13.14%，同比下降3.94个百分点。目前公司也在进行大众等车企的认证工作，标致有一款车已经开始供货。2016年机动车催化净化器将有生产线转固，预期业务量将有所提高，整体业务稳步发展。

公司二次资源回收业务陆续达产。公司的贵金属二次资源回收主要依托于湖南永兴贵研资源公司以及贵研资源（易门）有限公司。其中永兴主要回收银为主，易门主要回收铂族金属为主。易门公司回收产能5吨，2015年投产，当年产量达到4吨左右。贵金属二次资源回收提炼出来的金属可以作为公司深加工的原料，保证了公司的部分原料供给能力。贵金属在全球属于稀缺资源，尤其是铂族金属在我国属于极度匮乏的资源，发达国家把贵金属二次资源循环利用作为一个重要的产业关键环节加以布局和支持，随着我国成为贵金属工业应用的第一大国，国家也越来越重视贵金属二次资源循环利用的发展。公司积极布局燃料电池催化剂业务。铂基催化剂是质子交换膜燃料电池的关键组成部分，质子膜燃料电池的阳极和阴极均需电极催化剂。因为质子膜燃料电池中的电解液是酸性的，铂基催化剂能够在酸性材料中保持相对稳定。公司在燃料电池催化剂方面的布局较早，与上海汽车集团合作已达3年。目前已经研发出铂基催化剂，交付于上汽集团，等待反馈。

首次覆盖，给予“买入”评级。公司建立了较完整的贵金属产业链体系。工业催化剂业务表现亮眼，市场份额较高，机动车催化剂业务稳步发展，资源保障方面则是二次资源回收产能陆续达产，同时积极布局未来景气度较高的燃料电池业务。预计2016-2018的EPS为0.39元、0.61元、0.72元，对应当前股价的PE分别为68倍、44倍、37倍。首次覆盖，给予“买入”评级。

风险提示：下游需求增速不及预期;新业务推进不及预期。