国产航母最新消息：外媒热议中国首艘国产航母下水 航母概念股龙头解析

国产航母最新消息：外媒热议中国首艘国产航母下水 航母概念股龙头解析

资料图：首艘国产航母下水

中国国产航母在国际舆论场的“热度”一点儿也不低。“新航母是中国崛起的象征”“航母反映了中国的军事雄心”……外媒“七嘴八舌”的议论中当然也少不了那种常见的老套论调——“中国威胁论”，像美联社等一些外媒在文中渲染，中国航母加剧了邻国的不安。

中国首艘国产航母下水引发的“热度”也在国际舆论场持续。韩国KBS电视台27日称，以首艘自主建造航母下水为开端，中国强军之路取得新突破。中国将进入双航母时代，中国也成为名副其实的世界海军强国。韩国《东亚日报》称，随着中国首艘国产航母下水，中国的航母崛起正快马加鞭成为现实。新加坡《海峡时报》27日称，中国已成为世界上第七个有能力自行建造航母的国家，其他6个国家分别是美国、俄罗斯、英国、法国、意大利和西班牙。

“中国崛起的象征”，美国全国广播公司称，这艘航母能搭载多达36架战机，引发许多中国人的骄傲，也使中国加入包括美俄在内的能建造大型战舰的精英俱乐部。南开大学军事专家孙海东说：“这象征着中国崛起，也将提升中国应对领土纠纷的能力。”

“为什么中国新航母意义重大？”美国广播公司26日以此为题称，这艘5万吨级的航母还需要大量工作才能正式入列，但分析人士认为新航母下水反映出中国成为地区最强大、最有影响力国家的雄心。首先，航母反映出中国军力发展。这艘国产航母基于辽宁舰设计建造，受设计局限性等因素影响，航母采用滑跃起飞方式，限制了歼-15战机所能携带的燃油和弹药总重。不过美国兰德公司军事专家迈克尔·切斯表示，中国的这两艘航母反映出中国造船和国防领域取得的进展，今后中国的航母将更为先进，特别在推进系统和飞机出动能力方面将更加发展。

美国《芝加哥论坛报》称，航母计划是中国海军发展的关键组成部分。目前，中国希望其在地区的军力影响达到与其经济实力相匹配的水平。总部位于华盛顿的“海军分析中心”表示，随着中国不断扩大海军规模，预计到2020年中国海军将拥有265到273艘战舰、潜艇和后勤船只。美国海军作为中国在亚太的主要竞争对手，共有275艘可部署的战斗舰艇。除了10艘航母，美国还有62艘驱逐舰，中国为32艘。美国有75艘潜艇，中国为68艘。美国海军32.3万人，中国为23.5万人。

显然与走在最前面的美国相比，中国还落后不少。《纽约时报》27日称，中国两艘航母的体量、实力和耐力都无法与美国海军匹敌。专家估计，中国国产航母列装后满载排水量将达7万吨，美国“尼米兹”级航母为10万吨，而且是核动力航母，因此能在海上航行更长时间。中国将解放军现代化作为重点之一，将更多资源从陆军转移到海军和空军。专家表示，中国新航母的尺寸和能力“相对谦逊”，说明中国是在逐步推动海军现代化和规模扩张，避免技术跳跃产生风险。（环球时报）

个股方面，《证券日报》市场研究中心根据数据统计显示，在近30日内，两市共有17只航母概念股获得机构给予的“买入”评级，其中，四创电子、中电广通、中航动力、中航机电、中直股份、宝钢股份、中航飞机、海兰信、振芯科技、久立特材、中国动力、中船防务等12只个股均获得2家以上机构集体推荐，后市投资机会备受瞩目。

具体个股

市场分析人士称，国产航母正在舾装消息，有望大大刺激国防军工板块，而航母产业链极其长，涉及多个产业，众多上市公司。相关概念可关注海军装备方面的中国动力（600482）、中国重工（601989）、中船防务（600685），海军信息化方面的中电广通（600764）、四创电子（600990）、杰赛科技（002544）、国睿科技（600562）、海兰信（300065）以及舰载机类的中直股份（600038）、中航机电（002013）、中航电子（600372）等。

中航机电

公司是国内航空机电行业龙头。公司承担航空机电产品的市场开拓、设计研发、生产制造、售后服务、维修保障的全价值链管理，为军用航空、民用航空领域的各项飞机提供机电技术系统解决方案，在国内航空机电领域处于主导地位，拥有明显的经营优势，是国内航空机电生产规模最大的供应商。

中国重工

公司是国内开展业务最早，生产基地最多，产品系列最全，产业链最完整，系统集成能力最强的海洋工程装备供应商和总承包商之一，可建造各种型式的海洋平台，浮式生产结构，FPSO，海工特种船及海工配套装备等产品。 2012年9月份，公司作为重要参与方的中国首艘航空母舰“辽宁号”正式交接入列。

中国船舶

公司是中船集团核心民品主业上市公司，整合了中船集团旗下大型造船，修船，动力及机电设备等业务板块，具有完整船舶行业产业链。公司经济总量，造船完工量及经营承接量仍保持国内领先地位。公司实际控制人中国船舶（600150）工业集团（英文简称CSSC）是中央直接管理的特大型企业集团。CSSC是中国船舶工业的主要力量，旗下聚集了一批中国最具实力的骨干造修船企业，船舶研究设计院所，船舶配套及船舶外贸公司。在军船方面，CSSC研制的产品几乎涵盖了我国海军所有主战舰艇和军辅船装备。

国睿科技

国睿科技是我国雷达工业发源地中电科 14所唯一上市公司和民用资产运作平台。公司在军民用气象雷达、空管雷达整机市场具有绝对领先地位；轨道交通信号系统业务十三五有望放量。

目前公司的测雨雷达参与新一代多普勒天气雷达网建设；公司恩瑞特是中国气象局三家风廓线雷达供应商之一，市占率达 30%，未来民航市场风廓线雷达是重要增量。同时公司延伸产业链提升毛利率，从单一设备到系统集成到一体化气象系统平台，目前客户主要为气象局、农业，未来将涉及更多领域和行业。

四创电子

公司建有国家气象雷达生产基地，拥有我国雷达行业唯一一家908工程集成电路产品设计开发中心。 2016年3月10日晚间发布重组预案，公司拟以61.68元/股非公开发行不超过1818.89万股，作价11.22亿元收购公司控股股东华东所持有的博微长安100%股权；同时拟以61.68元/股非公开发行股份募集配套资金不超过7.06亿元用于高频微波基板生产线建设项目、低空雷达能力提升建设项目以及补充流动资金。公告显示，博微长安的主营业务由中低空警戒雷达和海面兼低空警戒雷达装备、机动保障装备和粮食仓储信息化改造三部分业务组成，其中中低空警戒雷达和海面兼低空警戒雷达装备业务收入占比最高。

中航电子

公司是中航工业旗下的航电系统公司龙头。公司主营业务是航电系统产品，拥有较为完整的航电系统产业链，产品谱系覆盖飞行控制系统、雷达系统、光电探测系统、座舱显示控制系统、机载计算机与网络系统、惯性导航系统、无线电与卫星导航系统、大气数据系统、火控任务系统、悬挂物管理系统、综合数据管理系统、控制板组件与调光控制系统等，航空电子技术优势明显。同时公司航空、非航空防务和非航空民品业务协同发展，市场竞争强。

中国动力

公司是世界级舰船动力业务龙头。公司业务涵盖燃气动力、蒸汽动力、化学动力、全电动力、海洋核动力、柴油机动力、热气动力等七大动力业务以及相关辅机配套业务，是中国乃至世界范围内产品种类最齐全的动力装备供应商。 2016 年 4 月完成重大资产重组后，成为全球最大舰船动力上市公司。

抚顺特钢

公司是特钢和军工材料研发生产基地，历史上曾创造了诸多的第一，产品在国防军工行业长期雄踞霸主地位，其为近期所发射的“长征七号”火箭提供高温合金和特钢材料。公司的高温合金、钛合金、新型不锈钢、超高强度钢等航空、航天领域用的尖端材料，在产量规模上始终保持国内第一，市场占有率达到 60%。