国产航母下水最新消息 航母概念股望爆发

国产航母下水最新消息 航母概念股望爆发

4月26日，首艘国产航母001A正式下水，标志着国产航母的船体建造已完工，出坞后将正式舾装。

我国海军实力进一步提升，国产航母正式下水后将开始正式舾装，完成舰上武器系统、电子系统等安装，预计2-3年可进行海试，最终交付海军使用。这意味着3年左右我国将可拥有两个航母编队，这对于我国海军的实力是一个巨大的提升。

当前我国海军实力与强国仍存在较大差距，尤其是在主战舰艇平均吨位、战技指标上，未来海军装备投入预计将持续增长。当前我国的海军定位为近海防御与远海护卫相结合，航母作为远海护卫重要威慑平台，其装备地位可见一斑，未来将继续加大投入。

预计共须6个航母编队，持续关注航母编队建设

航母以编队形势作战，防空、反潜、反舰等作战任务由编队中的驱逐舰、护卫舰、潜艇等执行。因此，航母编队中驱逐舰、护卫舰、潜艇等将同样是我国海军装备建设的重点。若要满足三个舰队各有一艘航母前沿部署的要求，而美国海军航母部署效率勉强可达50%，则我国海军至少需要6个航母编队。通过对国外同类型航母编队研制费用分析，当前我国航母编队总的研制费用预计超过1000亿，建设周期约为5-7年。因此，我们判断，未来10-15年的时间内，我国海军航母编队建设可持续跟踪关注，相应研制单位的军品订单将稳定增长，重点关注中国重工、中船防务、中国动力、中电广通、中航黑豹等。

中国重工可确认30%合同款，为直接受益标的

以国外舰艇的研制历程分析，舰艇建造合同中一般以各个建造节点(里程碑)进行付款、确认收入。舰艇下水时，造船厂可确定30%左右的合同款。中国重工作为001A航母的总装单位，是航母下水的直接受益标的，此次收入确认后将提振公司业绩。此外，大船集团和江南造船作为我国海军舰艇装备主要总装船厂，未来舰船订单保障充足，将直接受益于我国海军装备高峰建造。

南北船合并预期强烈，关注海洋防务和舰船电子资产整合

军工央企混改是贯穿2017年的投资主题，其中军工资产证券化、科研院所改制是两大热点。中船重工集团

资本运作频繁，且明确提出“十三五”期间集团资产证券化率提高至70%，中船工业集团内部整合、科研资产注入同样十分高效。2017年造船市场或将持续低迷，国际造船集团竞争加剧，因此南北船两大集团整合有利于提升国际竞争力，南北船集团重组预期强烈。我们判断，南北船合并或将重点整合集团旗下海洋防务类资产和舰船电子类资产，中国重工或成为防务类资产整合平台，中电广通将成为舰船电子资产整合平台。

结论：国产航母下水是我国海军装备发展的里程碑事件，标志着我国海军实力阶段提升。我们预计未来海军装备建设或将持续高投入，航母编队建设仍是未来海军装备发展的核心任务。强烈推荐中国重工，中国重工是国产航母的总装单位，是此次事件的核心受益标的，且南北船合并预期强烈，中国重工未来或定位为两大集团海洋防务资产整合关键平台。此外，重点关注中船防务、中国动力、中电广通。

个股方面，《证券日报》市场研究中心根据数据统计显示，在近30日内，两市共有17只航母概念股获得机构给予的“买入”评级，其中，四创电子、中电广通、中航动力、中航机电、中直股份、宝钢股份、中航飞机、海兰信、振芯科技、久立特材、中国动力、中船防务等12只个股均获得2家以上机构集体推荐，后市投资机会备受瞩目。

具体个股

市场分析人士称，国产航母正在舾装消息，有望大大刺激国防军工板块，而航母产业链极其长，涉及多个产业，众多上市公司。相关概念可关注海军装备方面的中国动力(600482)、中国重工(601989)、中船防务(600685)，海军信息化方面的中电广通(600764)、四创电子(600990)、杰赛科技(002544)、国睿科技(600562)、海兰信(300065)以及舰载机类的中直股份(600038)、中航机电(002013)、中航电子(600372)等。

中航机电

公司是国内航空机电行业龙头。公司承担航空机电产品的市场开拓、设计研发、生产制造、售后服务、维修保障的全价值链管理，为军用航空、民用航空领域的各项飞机提供机电技术系统解决方案，在国内航空机电领域处于主导地位，拥有明显的经营优势，是国内航空机电生产规模最大的供应商。

中国重工

公司是国内开展业务最早，生产基地最多，产品系列最全，产业链最完整，系统集成能力最强的海洋工程装备供应商和总承包商之一，可建造各种型式的海洋平台，浮式生产结构，FPSO，海工特种船及海工配套装备等产品。 2012年9月份，公司作为重要参与方的中国首艘航空母舰“辽宁号”正式交接入列。

中国船舶

公司是中船集团核心民品主业上市公司，整合了中船集团旗下大型造船，修船，动力及机电设备等业务板块，具有完整船舶行业产业链。公司经济总量，造船完工量及经营承接量仍保持国内领先地位。公司实际控制人中国船舶(600150)工业集团(英文简称CSSC)是中央直接管理的特大型企业集团。CSSC是中国船舶工业的主要力量，旗下聚集了一批中国最具实力的骨干造修船企业，船舶研究设计院所，船舶配套及船舶外贸公司。在军船方面，CSSC研制的产品几乎涵盖了我国海军所有主战舰艇和军辅船装备。

国睿科技

国睿科技是我国雷达工业发源地中电科 14所唯一上市公司和民用资产运作平台。公司在军民用气象雷达、空管雷达整机市场具有绝对领先地位;轨道交通信号系统业务十三五有望放量。

目前公司的测雨雷达参与新一代多普勒天气雷达网建设;公司恩瑞特是中国气象局三家风廓线雷达供应商之一，市占率达 30%，未来民航市场风廓线雷达是重要增量。同时公司延伸产业链提升毛利率，从单一设备到系统集成到一体化气象系统平台，目前客户主要为气象局、农业，未来将涉及更多领域和行业。

四创电子

公司建有国家气象雷达生产基地，拥有我国雷达行业唯一一家908工程集成电路产品设计开发中心。 2016年3月10日晚间发布重组预案，公司拟以61.68元/股非公开发行不超过1818.89万股，作价11.22亿元收购公司控股股东华东所持有的博微长安100%股权;同时拟以61.68元/股非公开发行股份募集配套资金不超过7.06亿元用于高频微波基板生产线建设项目、低空雷达能力提升建设项目以及补充流动资金。公告显示，博微长安的主营业务由中低空警戒雷达和海面兼低空警戒雷达装备、机动保障装备和粮食仓储信息化改造三部分业务组成，其中中低空警戒雷达和海面兼低空警戒雷达装备业务收入占比最高。

中航电子

公司是中航工业旗下的航电系统公司龙头。公司主营业务是航电系统产品，拥有较为完整的航电系统产业链，产品谱系覆盖飞行控制系统、雷达系统、光电探测系统、座舱显示控制系统、机载计算机与网络系统、惯性导航系统、无线电与卫星导航系统、大气数据系统、火控任务系统、悬挂物管理系统、综合数据管理系统、控制板组件与调光控制系统等，航空电子技术优势明显。同时公司航空、非航空防务和非航空民品业务协同发展，市场竞争强。

中国动力

公司是世界级舰船动力业务龙头。公司业务涵盖燃气动力、蒸汽动力、化学动力、全电动力、海洋核动力、柴油机动力、热气动力等七大动力业务以及相关辅机配套业务，是中国乃至世界范围内产品种类最齐全的动力装备供应商。 2016 年 4 月完成重大资产重组后，成为全球最大舰船动力上市公司。

抚顺特钢

公司是特钢和军工材料研发生产基地，历史上曾创造了诸多的第一，产品在国防军工行业长期雄踞霸主地位，其为近期所发射的“长征七号”火箭提供高温合金和特钢材料。公司的高温合金、钛合金、新型不锈钢、超高强度钢等航空、航天领域用的尖端材料，在产量规模上始终保持国内第一，市场占有率达到 60%。