粤港澳大湾区横空出世 粤港澳大湾区概念股望爆发

粤港澳大湾区横空出世 粤港澳大湾区概念股望爆发

前天，深中通道首个钢圆筒顺利振沉到位，这标志着该工程进入实质性的实体工程施工阶段。

昨天，港珠澳大桥岛隧工程海底隧道的最终接头对接完成，保证了该工程今年年底实现全线通车。

广深港高铁香港段将在今年年中进行测试，预计通车时间为2018年第三季度。

。..。..

放眼来看，一个个超级工程，正联结起一个新的巨无霸城市群，那就是粤港澳大湾区。

今年3月5日，“粤港澳大湾区”首次出现在总理政府工作报告中，上升为国家战略。4月11日，国务院总理李克强在会见香港特区第五任行政长官林郑月娥时再次表示，今年中央政府要研究制定粤港澳大湾区城市群发展规划。

连续两次被总理提到，粤港澳大湾区成为中国经济新引擎、受到世界瞩目。

关于粤港澳大湾区，你一定要知道这些：

一、

它由“二区九市”（香港、澳门、广州、深圳、珠海、佛山、中山、东莞、惠州、江门、肇庆）组成。

二、

它的面积约为5.6万平方公里，人口超过6600万。2016年，它的GDP总量已超1.3万亿美元；这代表着粤港澳大湾区以不到全国1%的土地面积，却创造了占全国约12%的经济总量。

三、

它的各项主要指标毫不逊色于世界著名三大湾区城市群，已经成为继美国纽约湾区、旧金山湾区和日本东京湾区之后，全球第四大湾区。

经济想发展，交通要先行

十三五以来，粤港澳大湾区不断加快交通基础设施建设，持续提升运输服务水平。粤港澳大湾区综合交通体系正在逐步形成。

跨海交通群

1.虎门大桥

现阶段跨越珠三角，主要靠虎门大桥。西起广州南沙，东至东莞虎门威远，全长15.78公里；1992年10月开工，1997年7月通车。

承建单位：广东省长大公路工程有限公司

2.虎门二桥

虎门二桥西起广州南沙东涌，东至东莞沙田，全长12.89公里；2013年12月开工，预计2019年建成通车。沿线跨越珠江大沙水道、江鸥岛、坭洲水道，穿越东莞市沙田镇，建成后能很好缓解虎门大桥的堵塞。

承建单位：中交二公局、中交二航局、广东长大、中铁宝桥、上海振华重工（5.38 -1.47%，买入）、中铁山桥

3.港珠澳大桥

港珠澳大桥东接香港，西接珠海和澳门，全长55公里，是迄今世界最长的跨海大桥，包括海中桥隧主体工程，以及香港、珠海、澳门三地口岸和连接线。其中，主体工程主要由6.7公里的岛隧工程和长达22.9公里的桥梁工程组成。2009年12月正式开工，5月2日港珠澳大桥海底隧道最终接头对接完成，标志着今年内港珠澳三地将全线通车。

承建单位：中交一航局、中交二航局、中交三航局、中交四航局、中交广航局、上海城建、中铁山桥、武船重型工程股份有限公司、中交二公局、广东长大、中铁大桥局、重庆智翔铺道、中国铁建（12.73 -1.32%，买入）电气化局、湖南省建筑工程集团总公司、中国建筑（9.11 +0.00%，买入）国际、中国港湾、中建三局、广西建工集团、中建钢构、中铁十八局、中铁十四局、广东冠粤

4.深中通道

深中通道西起中山翠亨新区马鞍岛，东至广深沿江高速机场互通立交，全长24公里；项目将建一条长约7.1公里的海底隧道，一条约16.9公里的桥梁，以及2个人工岛。2016年12月正式开工，预计2024年通车。

5月1日上午，深圳至中山跨江通道西人工岛首个钢圆筒顺利振沉到位，这也标志着深中通道建设进入了实质性的实体工程施工阶段。

先行开工段承建单位：中交一航局

高铁群

粤港澳大湾区已经形成以广州为中心的高速铁路网络。运营中的京广高铁、贵广高铁、南广高铁、厦深高铁使湾区联通全国。此外，在建的赣深高铁、深茂高铁、广深港高铁以及计划2017年开工的广汕高铁建成通车后，大湾区的高铁网络将更加完善。

1.赣深高铁

新建正线全长436.37公里，2016年12月开工，预计2020年建成通车。

广州段先行工程承建单位：中铁十六局

2.深茂高铁

全长390公里。其中江门至茂名段（长265公里）于2014年6月底动工建设，计划2018年建成通车。

承建单位：中交三航局、中铁四局、中铁港航局、中铁二十局、水电七局、中交二航局、中铁二十三局、中铁二十五局

3.广深港高铁

全长145公里。其中广州至深圳段已经通车；香港段将在今年年中进行测试，目标通车时间为2018年第三季度。

承建单位：中铁十四局、中铁十七局、中铁隧道局、中铁十二局、中铁二局、中铁十五局、中铁一局

4.广汕高铁

新建正线全长231.5公里，计划2017年开工，总工期4年。

高速公路

截至2016年年底，广东省公路通车总里程达21.8万公里，其中高速公路通车里程达到7673公里，位居全国第一。其中珠三角地区更是具有全国最密集的高速公路网络。

主要在建高速公路

1.汕湛高速惠州至清远段

全长126.264公里，总投资207.9亿元，预计2019年建成通车。

承建单位：浙江正方交通建设有限公司、江西省路桥工程集团有限公司、中交二公局、中交路桥建设、广东长大、中铁十五局、中铁大桥局、中国铁建港航局、中交一公局厦门公司、中交一公局六公司、广东冠粤、新疆北新路桥（22.90 +0.09%，买入）、中铁四局、广州市公路工程公司、中铁十七局、中铁十八局、中铁十二局

2.汕湛高速清远至云浮段

路线全长约157.4公里。

承建单位：中铁十四局、广东长大、东盟营造工程有限公司、广东冠粤、中铁十四局三公司、中交一航局、中铁十一局、中铁十二局、中交二公局、中铁十二局一公司、广州市公路工程公司、贵州省公路工程集团有限公司、中铁二十三局、中铁七局、山东省公路建设（集团） 有限公司、中国铁建港航局

3.高明至恩平高速

全线长约42.915公里，总投资50亿元，预计2019年建成通车。

承建单位：中铁十八局、广东长大、山东省公路建设（集团） 有限公司、中交二航局

4.广佛肇高速公路广州石井至肇庆大旺段

路线全长47.33公里，建安费52.19亿元，预计2018年建成通车。

承建单位：中铁十二局、广州市公路工程公司、中铁十七局、广东冠粤

5.佛清从高速南段一期工程

路线全长16.720公里，建安费19.46亿元，预计2018年建成通车。

承建单位：广州市市政集团有限公司、中交二航局、中铁十九局

6.花都至东莞高速公路

路线总长65.18公里，总投资130亿元，预计2018年建成通车。

承建单位：广州市公路工程公司、广州市市政集团有限公司、中铁十七局、中铁大桥局、广东冠粤、中国铁建港航局、中铁十八局、中铁七局、中交路桥建设、广东长宏公路工程有限公司、广东长大

7.怀集至阳江港高速公路怀集至郁南段一期工程

路线全长87.571公里，预计2020年建成通车。

承建单位：中铁十四局二公司、中铁二十局、中铁十七局、中铁十五局、中铁十二局一公司、中交二公局三公司、中铁大桥局、中铁一局、龙建路桥股份有限公司

8.广州新白云国际机场第二高速公路北段

路线全长22.423公里，总投资68亿元，预计2019年建成通车。

承建单位：广东冠粤、广州市市政集团有限公司、浙江交工集团、中交路桥华南工程、广州市公路工程公司、中国铁建港航局

9.河惠莞高速平潭至潼湖段

路线全长 45.887公里，总投资105亿元，预计2020年建成通车。

投资人：广东省联泰集团有限公司与惠州市交通投资集团有限公司、达濠市政建设有限公司、中铁二院工程集团有限公司的联合体

10.佛清从高速北段

路线全长86.669公里，总投资111亿元，预计2018年建成通车。

投资人：中电建路桥集团有限公司、广东龙浩集团有限公司

11.佛江高速和顺至陈村段

路线全长为38.922公里，总投资约为83.27亿元，预计2019年底建成通车。

投资人：佛山市中策高速公路投资有限公司

12.河惠莞高速紫金至惠阳段

全长75.8公里，总投资91.14亿元，预计2020年建成通车。

13.珠海市洪湾至高栏港高速公路

主线长37.598公里，支线长4.708公里；总投资87.3亿元，预计2019年建成通车。

14.中山至阳春高速公路开平至阳春段

主线长83.6公里，总投资144亿元，预计2020年建成通车。

15.莞番高速公路桥头至沙田段

路线全长约65.2公里，建安费72亿元。

城际轨道交通

按照《珠三角城际轨道交通规划实施方案》，珠三角地区共规划广州-珠海、广州-佛山、广州-东莞-深圳、东莞-惠州、佛山-肇庆、广州-清远、广州-佛山环线、佛山-东莞、珠海市区-珠海机场、广州-佛山-江门-珠海、中山-南沙-虎门、深圳-惠州、肇庆-南沙、广州-增城-惠州、江门-开平-恩平（含台山支线）等15条城际轨道交通线路，合计里程约1430公里。

已开通或部分开通线路

1.广珠城际

主线长151公里，小榄至江门支线长26公里；总投资181.9亿元。

承建单位：中铁十二局、中铁三局、中铁二局、中铁八局、中国通号、中铁电气化局、中铁二十五局、中铁建工

2.广佛城际（即广佛地铁）

全长32.16公里，总投资约146.75亿元。

3.莞惠城际

路线全长99.8公里，总投资328亿元。莞惠城轨常平东至小金口段于2016年3月30日开通运营，剩余路段预计2017上半年通车。

承建单位：中铁八局、中铁建港航局、中铁一局、中铁十一局、中电建路桥、中铁十四局、中铁十三局、中铁七局

4.佛肇城际

全长79.717公里，总投资162.96 亿元。

承建单位：中铁十四局、中铁十八局、中铁十一局、中铁十三局、中交一公局一公司、中铁二十局、中铁三局、中铁十五局、中铁十局、中铁八局、中铁二十一局、广东华隧建设、中土集团、中铁十六局、中铁七局

在建工程项目

1.穗莞深城际轨道交通东莞至深圳段

线路全长45.4公里，预计于2018年建成通车。

承建单位：中铁港航局、广东水电二局、中铁十六局、中铁十二局

2.穗莞深城际轨道交通新塘至洪梅段

正线全长18.102公里，总投资70.57亿元，预计于2018年建成通车。

承建单位：中铁十四局、中交一公局

3.广佛环线佛山西站至广州南站段

线路正线全长35.001公里，总投资170亿元，预计2017年年底建成通车。

承建单位：中铁十二局、广东水电二局、中铁一局、中铁十九局、广东华隧建设

4.广佛环线广州南站至白云机场（16.85 +0.54%，买入）

线路全长46.537公里，总投资248.68亿元，预计2021年建成通车。

承建单位：中铁二局、中铁四局、中铁隧道局、中铁北京工程局、广东华隧建设、中铁十四局、中铁十六局、中铁十九局、中铁二十二局、中铁二十五局、中国铁建电气化局、广东水电二局

5.广州至清远城际广州北至清远段

正线全长38.123公里，总投资139.56亿元，预计2017年年底建成通车。

承建单位：中铁四局、中铁十一局

6.新塘经白云机场至广州北站城际轨道交通

正线全长77.572公里，总投资346.83亿元，预计2020年底建成通车。

承建单位：中铁十一局、中铁十二局、中铁十八局、中铁十九局、中铁二十二局、广东华隧建设、中铁一局、中铁四局、中铁七局、中铁八局、中铁港航局

7.佛莞城际广州南站至东莞望洪站

正线全长约36.697公里，总投资131.13亿元，预计2019年底建成通车。

承建单位：中铁二十局、中铁四局、中铁隧道局、中铁港航局

8.珠海市区至珠海机场城际轨道交通拱北至横琴段

线路长17.18公里，总投资60亿元，预计2018年底建成通车。

承建单位：中交四航局、中铁电气化局

机场群

去年，粤港澳大湾区机场的旅客吞吐量1.8亿，已经超过了纽约湾区三大机场吞吐量。香港、广州、深圳、澳门和珠海机场，直线距离不到150公里，机场密度为全国之首，世界罕见。

港口群

2016全球十大集装箱港口，粤港澳大湾区有三家

截至2016年年底，广东省共有港口码头泊位2811个，其中万吨级及以上泊位304个；全省港口货物年通过能力达到16.7亿吨，位居全国第二，其中集装箱年通过能力达到5948.1万标箱，位居全国第一。

众多建设大军聚集粤港澳大湾区全力奋战，越来越发达的交通体系将成为超级城市群发展的强劲动力，粤港澳成为世界第一湾区指日可待！

环保：

《国务院关于深化泛珠三角区域合作的指导意见》中将这一区域定位为生态文明建设先行先试区，指出要发挥泛珠三角区域山清水秀生态美的优势，加快推动形成绿色循环低碳的生产生活方式，建立跨区域生态建设和环境保护联动机制，筑牢生态安全屏障，全面提升森林、河湖、湿地、草原、海洋等自然生态系统稳定性和生态服务功能，推动经济社会与资源环境协调发展。

证券君通过梳理数据发现，有4家注册地址位于广东地区的公司隶属于申万行业下的环保板块，分别为东江环保、瀚蓝环境、迪森股份和新纶科技。

主营涉及工业废物处理、市政废物处理业务的东江环保11日股价已有所异动，收盘上涨5.60%。东江环保在去年10月份发布了实际控制人变更公告，公司实际控制人变更为广东省国资委。机构人士认为，公司引入国资背景，将有利于深挖广东省地方业务空间，加快项目拓展和落地，并辐射全国，实现公司“夯实珠三角、做大长三角、谋篇京津冀环渤海、布局中西部市场”的区域拓展战略。

主营固废处理、供水及污水处理业务的瀚蓝环境同样值得关注，兴业证券指出，作为一家区域性公用事业公司，瀚蓝环境的供水、污水处理、燃气业务等相对都比较稳定，2016年年报显示，公司在广东地区的营业收入29.61亿元，占比为80.23%。

附环保概念股：

制造业产业升级：

除了环保行业之外，作为中国制造业的集聚地，泛珠三角地区的产业升级也有望成为粤港澳大湾区规划过程中的侧重点。《国务院关于深化泛珠三角区域合作的指导意见》中指出，要将泛珠三角区域打造成为“中国制造2025”转型升级示范区和世界先进制造业基地。

注册地位于深圳的汇川技术主要从事工业自动化和新能源相关产品研发、生产和销售，公司主要产品包括服务于智能装备和工业机器人领域的工业自动化产品，以及新能源汽车领域总成核心部件等，2016年年报显示，汇川技术智能装备及机器人产业营业收入为25.74亿元，占比超过七成。此外，广东地区的智能制造产业公司还包括雷柏科技、瑞凌股份、佳士科技等。

附制造业升级概念股：