汽车零部件公司半年报大面积预喜

来源：当代财经网时间：2017-07-14 16:29:29

广东鸿图预计，上半年净利润同比增长150%-200%，归属上市公司股东的净利润为1.47亿元-1.76亿元。广东鸿图作为铝压铸行业龙头企业，充分受益于轻量化与电动化大趋势。根据《中国制造2025》重点领域技术路线图目标，到2020年，要实现平均整车降重目标5%-10%，主要实现途径是通过高强度钢、镁铝合金等材料;到2025年，包含碳纤维等代表性的轻量化部件预计占市场规模的20%，铝合金在未来5年内仍旧是轻量化重点材料。

平安证券指出，汽车零部件行业种类繁多，产业链较长，但优质的零部件企业特点相似：或绑定优质客户，汽车行业配套关系一般长期稳定，优质配件企业可以与客户共同成长;或抓住了行业高增长期，形成庞大产能规模。

后续压力较大

根据中国汽车工业协会(简称“中汽协”)近日发布的数据，上半年，乘用车销售1125.3万辆，同比增长仅1.6%，增速比上年同期减缓7.62个百分点。但自主品牌乘用车市场份额高于上年同期，销售494.0万辆，同比增长4.3%;占乘用车销售总量的43.9%，占有率比上年同期提升1.14个百分点。

中信证券分析认为，虽然今年上半年乘用车产量增速放缓，但考虑到部分零部件企业主要供应吉利、传祺、荣威等高增长自主品牌，同时部分企业受益于重卡销量高增长，上半年零部件企业的业绩增速依然保持高位。

同时，福田汽车、比亚迪、中通客车3家汽车整车企业已披露半年报业绩预告。从披露的数据看，福田汽车由于出售股权资产致净利润上升50%，比亚迪净利润同比下降20.3%，中通客车净利润同比下降75%，总体不容乐观。

国金证券指出，汽车零部件处于汽车产业链上游，下游需求传导至上游存在时滞。受益于去年年底汽车销量大增，今年上半年汽车零部件企业业绩靓丽。自2018年1月1日起，1.6L及以下乘用车购置税优惠政策将恢复按10%税率征收，预计2017年年底对汽车需求的透支将给2018年汽车销售造成较大压力，汽车零部件企业也将面临较大压力。