“共享经济”发展形势迅猛 成品油发展空间或受波及
互联网自行车行业的扩张,改变了人们传统的出行方式。据不同的数据口径显示,今年我国汽油消费量出现了萎缩甚至个别时间段的负增长,需求变动之快大大超出了前期的预估。若说造成这种现象的原因是由于共享单车发展迅猛所致,未免过于片面。但随着电动汽车、共享汽车、共享单车等对汽油消费影响的日益扩大,以及节能减排促进汽车平均油耗下降的趋势,汽油的表观消费量都到了冲击却是不争的事实。
短期来看,共享单车对汽油消费量的影响还不明显,但若共享单车继续保持迅猛的发展势头,无疑会代替更多的机动车出行,对汽油消费量的影响将显著增加。目前国内能源领域供需矛盾严峻,共享交通工具的出现在利民的同时,亦将使得行业难题愈加凸显。智者曾言:“两弊相衡取其轻,两利相权取其重”,故权衡两者之间,国家会优先推崇益于环境的无污染出行。目前的共享单车仅是共享经济涉猎能源领域的开端,后期能源行业许会成为共享经济发展的重要战场,成品油领域受到波及将是在所难免。
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