锂电池估值高风险骤增 锂电池概念股有望爆发小宇宙
“风口猪”面临硬着陆
锂电并购风险将骤增
事实上,自新能源汽车骗补事件爆发以来,国家陆续出台动力企业目录、新能源汽车推荐目录重审、补贴政策调整、3万公里行驶里程等政策规范锂电行业发展,这使得跨界锂电行业存在政策调控带来的变动风险。
这样的背景下,被担忧收购后前景不如预期,从而导致收购中止的不仅只有比克动力。7月底,江苏海四达25亿元收购案终止,收购方奥特佳向证监会申请撤回了文件。对于终止的主要原因,奥特佳表示,近期资本市场、政策及环境的出现变化,若继续推进本次重大资产重组,难以达到各方原有的预期。
有专家对记者表示,传统产业收购锂电企业是因为原主营业务红海加剧,要开拓新的利润增长点。但是这两年谈成的收购交易都是基于锂电风口时期的业绩预测,现在风停了,被收购公司的业绩可持续性和成长性自然会遭到质疑。
资料显示,海四达主要从事锂电池的研发生产,从2014年开始在动力锂电池方面加大投入,并进入了工信部《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录(第二批)及《锂离子电池行业规范条件》企业名单(第一批)。
随着锂电的关注度骤升,公司估值经历了数次大幅增长。2014年6月份,海四达引入新投资,公司整体估值达到4.25亿元;2016年3月份,兴富睿宏、钟鼎三号等公司在没有得到业绩承诺的情况下增资海四达,使公司估值更是窜升至10.06亿元。
从第一次增资后的4.25亿元到奥特佳25亿元的收购叫价,短短两年内,海四达的估值扩大了5倍之多。这种高估值让前两次增资的参与方获得了巨额利润空间。但对于收购方以及其二级市场的投资者来说,若海四达业绩达不到预期或部分参与方无风险撤出,则将承担股价下滑的风险。
此外,记者注意到,海四达大客户订单占总销售收入的比例也偏大。数据显示,2016年,海四达主营业务收入达8.47亿元,锂离子电池收入占主营业务收入比达到81.38%,其中前四位客户就贡献了4.5亿元,占到锂电池总销售收入的65.28%。
实际上,政策环境趋严、估值过高、大客户依赖严重是目前锂电企业共同面对的难题。新能源汽车推广应用专家组成员方建华在接受《证券日报》记者采访时就表示,伴随着动力电池近年来产量激增以及新能源汽车政策面临再调整,此前被过高估值的锂电企业其业绩承诺将很难兑现,无论是一、二级市场的锂电投资风险均将骤增。
锂电池概念股解析:
天齐锂业:中报预告超预期,看好下半年业绩释放
类别:公司研究 机构:财富证券有限责任公司 研究员:龙靓 日期:2016-07-18
公司发布2016年中报预告,业绩有所超预期。公司7月13日发布2016年中报业绩预告修正公告,预计2016年1-6月份归母净利润为72000万-75000万元之间,相比1季报中对中报的业绩预告有所超预期,公司在2016年1季报中披露的预计中报净利润60000万元至65000万元。主要原因有两个:1、2016年第二季度锂产品价格上涨幅度超过原预计,进而导致毛利额较原预计数增加;2、受澳元、美元等外汇汇率变化的影响及合理使用套期保值工具导致财务费用-汇兑损益较原预计数减少。
公司下半年产能释放加速,预计将比上半年产量增加约25%。公司主要碳酸锂生产基地有两个,1、四川射洪基地,总产能1.72万吨,其中:碳酸锂总产能1.05万吨,氢氧化锂5000吨/年,无水氯化锂1500吨/年,金属锂200吨/年,上半年2月以前处于春季检修阶段,预计下半年产量将有20%以上的增幅。2、江苏张家港基地,设计产能1.7万吨,5月份之前900吨/月的产能,5月份之后通过技改,实现1200吨/月产能,预计下半年产量将增长30%左右。综合来看,下半年进入产销旺季,公司总产量将环比1-6月份增长25%以上。
新能源汽车下半年有望进入产销旺季。2016年1-6月份,全国新能源(600617)汽车产量为17.7万辆,同比增长125%。我们认为,下半年产量将出现爆发式增长,主要逻辑点:1、“骗补”事件的核查逐步接近尾声;2、随后的国家和政府对新能源汽车的补贴政策有望在7-8月份密集出台,目前电动车生产成本较高,国内新能源汽车生产主要依靠政策补贴刺激,补贴政策的出台将极大的刺激产销量大涨。同时,中国汽车工业协会预计,受补贴政策二季度才落实影响,中国新能源汽车销量二季度才开始发力,预计下半年销量将高于上半年,全年新能源汽车70万辆的销售目标不改。
盈利预测与评级。下半年新能源汽车放量,同时储能领域有望成为锂电池新增需求点,碳酸锂全年有望维持紧平衡状态,预计下半年电池级碳酸锂均价维持在13-15万元/吨。公司产能进一步释放有望提升业绩,预计下半年净利润将达到8.5亿元。同时公司已经启动“年产2万吨电池级氢氧化锂”项目一期工程,建设时间2-4年,未来有望成为公司新的利润增长点。预计2016,2017年公司净利润分别为16亿,19.5亿元,EPS分别为1.61,1.96元,对应当前股价PE为27.7倍,目标价48.3元,维持“推荐”评级。
风险提示。新能源汽车增速不及预期,全球碳酸锂产能增速超预期。
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