国家智能汽车创新战略起草工作启动附产业链受益股

来源：云财经南方日报时间：2017-09-15 17:33:55

国家发改委政策研究室副主任兼新闻发言人孟玮表示，总的看，中国发展智能汽车具有良好的汽车产业基础、先进的通信网络技术和巨大的市场需求。发改委已启动国家智能汽车创新发展战略起草工作。

汽车行业作为一个传统的制造行业，发展到如今这个阶段，智能化已经成为了最明确的需求。我们越来越希望自己的汽车不再只是代步工具，它应该还能满足更多需求。因此，当下的车企在推出一款新车时，不再只是纯粹地谈外形谈动力，车联网已经成为一个绕不开的卖点。据统计，2015年中国车联网市场规模有望突破1500亿元，2020年90%的汽车将具备互联网接入功能。也就是说，互联网连接将成为未来汽车的标配。汽车将成为继手机之后的有一个互联网入口。

宏信证券认为，我国重视车联网产业的发展，在“中国制造2025”战略中明确提出了汽车低碳化、信息化、智能化的发展方向，并将智能网联汽车与节能汽车、新能源汽车并列作为我国汽车产业未来发展的重要战略方向;在“互联网+”战略中又明确提出要推广车联网技术的应用;工信部还在近日发布了《关于征求〈国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)(2017 年)〉(征求意见稿)意见的通知》，车联网产业标准体系正在逐渐形成，我国车联网产业有望迎来发展良机。

你想象中的智能汽车是啥样?

新能源、共享、互联网智能……这些是时下汽车圈最时髦的概念。

新能源、共享，这些概念不难理解。但是，谁能告诉我，互联网智能汽车究竟是啥?作为在汽车圈摸爬滚打了这么多年的我来说，至今对互联网智能汽车这个名词还是懵懵懂懂。你就说，到目前为止你所了解到的所谓互联网智能汽车上的哪些功能是一部800元的智能手机实现不了的?什么“开车时可以随时随地查询天气跟航班信息”，这难道不是智能手机最基本的功能?还有“你可以和你的车友组群聊天”，这跟QQ群有啥区别?至于“车上的4G网络可以为每个乘客提供上网服务”，这翻译成大白话，不就是手机开个热点的意思吗?