新能源汽车产业前景向好 电机电控概念股望受益
前期工信部正式发布“双积分”政策征求意见稿,拟将油耗积分和新能源积分并行管理。未来不达标的企业必须到市场上去购买积分,从而改变了新能源汽车产业单一依靠政府补贴的模式,高油耗企业将对新能源车企进行补贴。
国信证券认为,在“双积分”政策下,2018年新能源汽车市场的理论空间下限为88.08万辆。在未来“补贴退坡+积分制度”政策指导格局下,相关部门补贴企业形式将逐步转为车企之间的相互补贴,此举有助于市场整合加速,利好先进新能源汽车制造企业。
在燃油车禁售+“双积分”政策下,未来将涌现国际车企与国内自主品牌车企的合资潮。业界普遍认为,到2020年之前,新能源汽车的发展更多依靠各类补贴政策,到2020年之后更多依靠“双积分”政策推动车企强制实施,而明确的传统能源汽车禁售时间表将保证新能源汽车的推广。针对“双积分”政策,国外传统车企积极推进新能源汽车业务的长效机制,尤以与国内新能源汽车企业合资为主要应对方案。前期大众汽车和江淮汽车签署了合资协议,至2020年,大众集团将为中国消费者提供40万辆新能源汽车,江淮汽车则计划将新能源汽车的销量占比提升至20%以上。此外,北汽与戴姆勒签署了合资协议,双方将共同投资50亿元人民币,在北京奔驰建立纯电动车生产基地及动力电池工厂。长期来看,新能源汽车行业处于产业发展初期,行业发展空间巨大。按照相关规划,预计到2020年和2025年,新能源汽车产销量将分别达到200万辆和700万辆。
新能源汽车的核心部件包括电池、电机、电控,其中电机领域的产业路径最为清晰,电池领域尚存有技术路线之争,铁锂、三元、氢燃料谁会最后胜出仍存有争议,而电机则无论在混动、纯电动领域,还是燃料电池车上都是无可替代的。随着新能源汽车产业的兴起,电机领域的受益确定性最强。
个股方面,可关注汇川技术、大洋电机、方正电机等。
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