百度开放Apollo 1.5 计划三年对外投资100亿

来源：财新网新浪财经时间：2017-09-21 14:22:34

此次发布会上，百度宣布，新增17家Apollo合作伙伴，包括现代汽车、力帆汽车、一嗨租车、北斗星通导航等，但并未披露更详细的合作计划。迄今，Apollo的合作伙伴已共计70家。

邬学斌称，人工智能最重要的是数据，数据的积累只能是靠众人拾柴火焰高。

此前业内一直质疑是否会有汽车厂商愿意与百度共享自动驾驶方面的核心数据。“Apollo不等于百度”，邬学斌向财新记者称，Apollo会有自己的管理委员会，由合作伙伴共同推荐产生，共14名成员，并将每年更替。这是Apollo的最高决策机构。

百度智能驾驶事业群组总经理李震宇向财新记者表示，百度非常重视数据安全，处理数据也都会先征得授权。“如果车企愿意贡献一份数据，百度愿意返还两份。”

Apollo平台未来如何盈利?“简单说，在云端提供服务，和现在所有人都不存在竞争关系。”邬学斌表示。但百度并未具体解释将提供怎样的服务。

蔚来汽车创始人李斌认为，要在自动驾驶的竞争中胜出，一家企业必须首先建立起一个循环，可以获取数据，通过对这些数据进行机器学习提升汽车的能力，再返过来改善自动驾驶体验。“在这样一个循环里面，谁拥有的数据量大，谁更新数据的频率高，谁可能会最终胜出。”

9月20日下午消息，百度今天宣布正式开放Apollo 1.5自动驾驶汽车技术开放平台。开发者将通过平台获得障碍物感知、决策规划、云端仿真、高精度地图、端到端深度学习五大开放能力。同时，平台将支持昼夜定车道自动驾驶，并为开发者提供高精度地图和驾驶数据标注服务。

在具体开放能力的相关表现上，Apollo 1.5能够实现在夜间恶劣视觉环境下的精准障碍物识别，保障夜间驾驶安全，而典型非交通场景中的大型犬、足球、垃圾桶等异形障碍物也可实现识别。

而Apollo 1.5提供的高精度地图，相对精度达到10-20厘米级别。相比普通地图，高精度地图增加了大量几何信息、车道信息、交通标志信息。据百度方面在发布会上介绍，地图精度的提升不仅可以使车辆实现厘米级别精度的自主定位，也可以为自动驾驶感知和决策规划提供数据支持。

据Apollo平台解决方案负责人孙勇义称，目前百度将深度学习和人工智能技术广泛应用到了地图数据生产领域，期数据自动化处理程度已经达到90%，可以自动识别包括交通标志、地面标志、车道线、信号灯在内的上百种目标，准确度打95以上。孙勇义称，到2020年，Apollo高精度地图将覆盖全国所有高等级道路及重点城市道路。

在上述基础上，百度还在Apollo 1.5中加入了云端仿真，将高精度地图和真是中国路况数据和交通场景结合，为开发者提供拟测试计算能力。