英伟达发布全球首款自动驾驶平台 自动驾驶概念股迎来催化剂
英伟达与德国邮政和采埃孚公司展开三方合作,其中一个项目便是StreetScooter自动送货卡车。三家公司在慕尼黑展示了这款卡车的原型产品,卡车使用基于Drive PX芯片打造,车身配备6个摄像头、一个雷达以及一个lidar 3D激光传感器。
首批投入使用的自动送货车将在集散中心的内部车道或长途运输专线上行驶。“它们不是要取代司机,而是使司机更高效和安全。”Shapiro说道。
目前在产的Drive PX2新品拥有包括汽车厂商、1级自动驾驶系统供应商和地图厂商在内的225家客户,英伟达在升级到Pegasus芯片之后,客户目前的软件能够兼容使用。
这一客户群体中可能包含特斯拉(Model 3),以及大众汽车的奥迪A8,后者是全球首款具备3级半自动驾驶特性的车型。丰田的下一代自动驾驶汽车以及吉利旗下的沃尔沃据悉也都采用了英伟达的芯片。
De Ambroggi称赞英伟达的Pegasus性能强大,是首款能够实现全自动驾驶的平台,能够在实际上路部署之前进行软件改进。
不过有分析师指出,尽管Pegasus能够在专用车道上行驶的自动驾驶出租车上表现良好,但对全自动时代而言,这一早期芯片可能仅能让汽车厂商开发原型产品。法规、上路测试、繁琐的安全问题等一系列问题有可能意味着面向私人的全自动驾驶汽车在2025年之前都无望实现。
自动驾驶概念股:
均胜电子(36.86 -1.73%,诊股):收购了全球汽车主被动安全领先供应商KSS,卡位自动驾驶。
欧菲光(21.16 -1.72%,诊股):的倒车影像系统、360度环视系统、自动泊车系统已通过客户验证并实现出货。
千方科技(13.91 停牌,诊股):携手百度,投资设立北京智能车联科技产业创新中心,启动无人驾驶V2X战略。
亚太股份(12.40 +0.24%,诊股):与一汽大众合作开发能执行自动驾驶功能的线控制动系统。
四维图新(27.11 -3.49%,诊股):凭借高精度地图切入自动驾驶,商业化进程有望加速。
索菱股份(20.15 -1.85%,诊股):主营车载导航产品,定增已过会,将切入“车联网终端+平台+服务”。
万安科技(17.97 +9.98%,诊股):正积极布局智能汽车。
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