世界智能网联汽车大会将举行智能网联汽车概念股迎发展机遇

来源：当代财经网时间：2017-11-02 15:40:24

双林股份：季度业绩符合预期，无人驾驶战略持续推进

类别：公司研究机构：申万宏源（000166）集团股份有限公司研究员：蔡麟琳日期：2016-04-29

公司公布2016年第一季度业绩同比上升42%，符合预期。我们认为主要有两个原因，一是注塑、座椅传统零部件业务在消化年度降价等不利因素后，保持较为稳定的增长，预计2016年可实现1.0亿左右的净利润。二是全资子公司新火炬受益上汽通用五菱部分配套车型市场表现优异，主要是利润车型宝骏560和宝骏730在2016年1-2月份销量超过14万辆，同比增长180%，预计2016年全年主要利润车型至少实现70万辆车的配套，同比至少翻一倍。因此预计2016年度全资子公司新火炬可贡献净利润2.7亿元。

控股子公司德洋电子为众泰知豆、康迪熊猫等车型配套电机电控动力总成系统。我们认为受益新能源行业年化的增长，预计2016年德洋电子可为整车实现配套5-8万套，同比增长50%以上，按照8000元每套，20%净利率计算，预计2016年可实现1亿净利润，为上市公司贡献5000万的净利润。

预期注入业务--DSI主要供货吉利（博越博瑞）、力帆等车型，据市场同车型性价比对比及草根调研，认为DSI2016年可至少实现15万套的供货，实现2亿净利润。2017年可实现至少30万套左右的供货，带来40亿营业收入，贡献4亿元的净利润，考虑到90%的股权比例，预计权益净利润3.6亿。综合考虑，我们认为2016-2017年公司可分别实现4.2亿（不考虑DSI注入）或6.1亿净利润（考虑DSI注入）、9.04亿净利润（考虑DSI注入），对应2017PE为20倍。

公司无人驾驶战略落实节奏超预期。公司在4月6日发布董事会决议，通过“出资1亿元投资无人驾驶项目”与“授权董事长签署后续的合作框架协议及合资协议等法律文书”的议案表明公司正在逐步落实战略规划，且预计后续将会有系列动作持续推进战略方案，强烈看好。

維持盈利预测，强烈推荐，维持买入评级。假设DSI于2016年底注入到上市公司，2017年开始并表，我们预计2016-2018年公司总体将实现4.2亿、9.04亿、11.2亿元的净利润，对应EPS为1.06元、2.28元及2.84元。考虑到增发情况，我们预计2016-2018年EPS分别为1.06、1.97及2.45元，对应动态PE分别为37倍、20倍及16倍。对比公司业务及未来发展方向，我们认为可给予公司2017年35倍的估值，目标市值300亿，对应目标价位65元。

巨星科技：无人驾驶成为车展热点，巨星攻关车用3D激光雷达

类别：公司研究机构：广发证券（000776）股份有限公司研究员：刘芷君，罗立波日期：2016-04-27

无人驾驶“走近”生活：4月25日，2016北京国际车展在北京举行，其中，无人驾驶汽车成为展会热点，包括长安汽车（000625）、北汽集团等车企纷纷展出了相关试验车型，并提供一定的试乘机会。

巨星攻关车用激光雷达：巨星于2015年完成了对常州华达科捷65%股权的收购，而后者是全球领先的激光测量工具和测控系统研发的智能装备企业。

在2015年报中，公司明确表示正在重点研发包括车用3D激光雷达、机器人（300024）用2D3D激光雷达、清洁机器人等产品，并力争2016年能取得试产试销。

主业稳健：2015年公司实现营业收入为3，176百万元，同比增长10.8%;归属于母公司股东净利润为480百万元，同比减少1.2%（注：有追溯调整）;净利润略有减少的主要原因还是投资收益减少和海宁工厂投产导致的折旧增加，这两项不利因素有望在2016年得到扭转，从而实现利润的良好增长。

新业务加快：（1）公司直接和间接合计持股约39%的国自机器人以巡检机器人、AGV为主导产品，2015年营业收入达到9，347万元，净利润达到1，192万元，均较上年实现翻倍以上增长，而根据订单形势，2016年有望继续实现翻倍增长。（2）公司持股65%的华达科捷2015年实现营业收入17，987万元，净利润达到2，404万元，2016年有望与巨星的销售渠道合作，实现较快增长。（3）公司近期设立了子公司欧镭激光，整合相关资源形成平台。

盈利预测和投资建议：预测公司2016-2018年分别实现营业收入3，690、4，220和4，852百万元，EPS分别为0.573、0.671和0.773元。公司主业稳健、新产业加快，结合业绩和估值，我们继续给公司“买入”投资评级。

模塑科技：业绩符合预期，低估值无人驾驶标的持续推荐

类别：公司研究机构：光大证券（601788）股份有限公司研究员：刘洋日期：2016-05-03

我们认为，公司未来五年净利润CAGR20%左右确定性高，切入无人驾驶领域具有先决条件，近期公告的减持带来股价诉求，或加快落地。当前股价对应16年汽车主业仅18倍PE，是市场最便宜无人驾驶标的，坚定推荐。