迎合汽车轻量化趋势开发新产品“解锁”新工艺 发力“轻量化”
(资料图片仅供参考)
10日一早,邗江区方巷镇工业园扬州扬子金属减震配件有限公司厂区,叉车操作工正把打包好的汽车减震零部件成箱成箱地装上货车,发往上海港。“这批铝型材减震零部件是发给欧洲客户的,用在新上市的奔驰AMG电动车上。”负责人蒋志勇说,公司负责该项目12个子零件供应,“客户跟我们签的是十年供货合同,一年需求量240万件,我们每个月都要按时足量发运。”
扬子金属减震配件在圈内小有名气。成立30年来,该公司一直致力于汽车减震零部件的研发、生产和销售,为欧洲众多知名汽车厂商做配套,客户遍及德国、英国、法国、西班牙、墨西哥等十多个国家。“现在国外订单已经排到明年初了,我们制定了进度表,实时把控进度,现在安排工人一、三、五加班,抓紧赶订单。”蒋志勇说。
崭新的智能化车间里,一台台设备正开足马力不停运转,零星的几名工人盯着控制屏,生产有条不紊。去年,扬子金属减震配件投入150多万元实施生产线智能化改造。三条生产线改造后,生产效率提高了60%。蒋志勇指着车间一区域说:“这两条生产线正为大众、尼桑生产配套零部件,客户对产品评价很高,后期合作还会加大。”
随着汽车轻量化时代的来临,扬子金属减震配件把目光瞄准了新产品。
在市建筑产业园租用的一幢厂房内,扬子金属减震配件引进的铝型材挤压生产线已经上马。记者在现场看到,随着中央控制台启动按钮的按下,一根长约1米的铝棒在运送带上缓缓移动,经加热、送料、挤压、校直、剪切等一系列机械自动化操作后,一条条大截面铝制品就成型了。
“铝挤压的原理类似于挤牙膏,优于冲压和冷锻,新工艺摆脱了长期对外采购的不稳定因素,缩短了生产和交付周期,优化了制作成本,能更好地让利客户,此外还实现了质量精准管控,降低了风险成本。”蒋志勇介绍,今年将申请30亩土地扩大产能,“争取三年内铝型材减震零部件年销售达到1亿元。”
“目前铁制零部件占70%,经过转型升级,未来铝型材减震零部件有望达到七成,成为公司的主打产品。”蒋志勇憧憬道,今年手上已经有几笔上千万的订单,年销售有望突破8000万元。
如今,位于方巷的航空产业园正谋划打造,扬子金属减震配件摩拳擦掌提前布局,希望三年内能够配套生产航空航天零部件,五年内生产汽车防撞梁等高附加值产品,推动企业高质量发展。
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