自动驾驶推进产业升级,毫末智行入榜2022《财富》中国最具社会影响力创业公司
据悉,《财富》(Fortune Magazine)于1930年由美国杂志出版商Henry R. Luce创办,历来都是经济界关注的焦点;而《财富》(中文版)(FORTUNE China)则创刊于1996年,是服务中国管理精英的领先商业杂志,同样在国内经济界有着强大的影响力。
据悉,此次共有84家企业入选2022年《财富》中国最具社会影响力的创业公司,涉及自动驾驶、医疗、出行、健康、芯片、人工智能、新零售等多个领域。财富中文网表示,此次入选的企业,是因为它们的商业路径和业务内容本身就在解决至少一个社会难点或热点问题,而它们获得利润以及利润的增长,又代表着它们将推动世界改变的成功以及这一成功的延续。
通过这一评价体系,不难看出,即便在非常规经济环境中,那些具有创新精神、且关注其业务的社会意义和价值的创业公司,仍然更能获得人们的认同,也更能受到资本的青睐。
在谈到毫末智行时,财富中文网给出的评价是,这是一家致力于重塑和全面升级出行及物流方式的自动驾驶创业公司。在乘用车辅助驾驶领域,当前毫末智行用户辅助驾驶行驶里程已超过1,000万公里,其中用户单次辅助驾驶行驶里程最高达393.4公里;而在末端物流自动配送车领域,小魔驼2.0则是中国首款10万元级末端物流自动配送车,在上海于今年3月至5月爆发大规模的新冠肺炎疫情期间,小魔驼千里驰援上海,配合分拣员、基层社区工作人员为市民运送物资,为协助防疫保供给提供了有力支持。
资料显示,毫末智行成立于2019年,致力于以零事故、零拥堵、自由出行和高效物流为目标,助力合作伙伴重塑和全面升级整个社会的出行及物流方式。
在技术方面,毫末智行以Transformer多层神经网络与CSS认知安全模型为基础,推出了以数据为核心的数据智能体系MANA,搭配单板算力360T的自主研发域控制器小魔盒3.0与长城汽车庞大的量产能力,以海量数据哺育并促进自动驾驶技术不断升级。在产品方面,毫末智行HPilot已在长城旗下6款量产车型中实现规模化量产,国内首款基于“重感知”技术方案的HPilot 3.0也将于年内上市;此外,末端物流自动配送车小魔驼也已实现由1.0向2.0的迭代,后者将以其年产1万台的规模化量产能力与超高性价比为优势,大幅推动国内末端物流自动配送车的普惠化进程。
作为中国辅助驾驶乘用车量产规模最大、营收增速最快的自动驾驶AI公司,毫末智行自成立之初便秉持务实的路线和态度,坚定走“从低速到高速,从载物到载人,从商用到民用”渐进式落地路线,坚定自主创新、全栈自研,并以“风车战略”为核心,基于数据智能,在乘用车、末端无人物流车和智能硬件三个方向加速技术研发和规模化量产落地;而在全球汽车产业转型升级步伐加快的背景下,毫末智行也愿以自身优势为依托,与合作伙伴共谋汽车产业发展大业,共同探索全球未来出行的新趋势,助力中国汽车行业的变革与崛起。
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