中集集团公司介绍：

　　公司是中国最早的集装箱专业生产厂和最早的中外合资企业之一，主要经营集装箱、道路运输车辆、罐式储运设备、机场设备制造和销售服务。道路运输车辆业务是中集集团目前的重点发展业务，自2002年以来，中集利用其在管理、技术、品牌和规模经营等方面的优势，通过收购兼并和投资建设的方式，整合行业资源，实现规模性扩张。公司目前成为全球规模最大、品种最齐全的集装箱制造集团，客户包括全球最知名的船公司和租箱公司，产品遍及北美、欧洲、亚洲等全球主要的海陆物流系统，在集装箱行业确立了世界级地位。

　　中集集团经营范围：

　　制造修理集装箱及其有关业务，利用该公司现有设备加工制造各类零部件结构件和有关设备，并提供以下加工服务：切割、冲压成型、铆接、表面处理，包括喷沙喷漆、焊接和装配;集装箱租赁。

　　中集集团基本资料：

　　中集集团经营评述：

　　2016年全球经济形势错综复杂，金融市场持续波动。上半年，全球经济延续了2015年的疲弱走势，国际贸易与投资持续低迷。下半年开始，美国经济活动增强，原油和大宗商品价格回升，美元进入加息周期，欧元区经济基本保持平稳，日本经济增长有所好转，但新兴市场与发展中经济体受外部需求疲弱及美元升值等影响经济增速减缓。2016年，中国经济发展在“新常态”下，增速继续放缓，传统制造业下行压力未改。在国家供给侧结构性改革、适度扩大总需求等政策作用下，全年国民生产总值增速保持在6.7%。报告期内，本集团实现营业收入人民币511.12亿元（2015年：人民币586.86亿元），同比下降12.91%;录得归属于母公司股东及其他权益持有者的净利润人民币5.40亿元（2015年：人民币20.27亿元（经重列）），同比下降73.37%;实现基本每股收益人民币0.14元（2015年：人民币0.74元（经重列）），同比下降81.08%。本集团各主要业务中，集装箱业务、海洋工程业务受市场低迷的影响收入出现大幅下滑;道路车辆业务、空港装备业务、金融业务的营业收入实现较快增长;能源、化工及液态食品装备业务基本保持平稳，但受终止收购南通太平洋而计提大幅减值拨备的影响，利润出现大幅亏损;物流服务业务基本保持平稳;重卡业务持续改善;房地产业务因本期可售面积减少而收入有所下降。

　　中集集团核心题材：

　　要点一：所属板块　2025规划 AH股 HS300_ 参股券商 参股银行 股权激励 广东板块 海工装备 海洋经济 金属制品 前海概念 融资融券 深成500 深港通 深股通 深圳特区 一带一路 粤港自贸 证金持股

　　要点二：经营范围　制造修理集装箱及其有关业务，利用该公司现有设备加工制造各类零部件结构件和有关设备，并提供以下加工服务：切割、冲压成型、铆接、表面处理，包括喷沙喷漆、焊接和装配;集装箱租赁。

　　要点三：现代化交通运输装备、能源、化工、液态食品装备、海洋工程装备、空港设备的制造及服务　本集团主要从事现代化交通运输装备、能源、化工、液态食品装备、海洋工程装备、空港设备的制造及服 务业务，包括国际标准干货集装箱、冷藏集装箱、地区专用集装箱、罐式集装箱、集装箱木地板、公路罐 式运输车、天然气装备和静态储罐、道路运输车辆、重型卡车、自升式钻井平台、半潜式钻井平台、特种 船舶和空港装备的设计、制造及服务。除此之外，本集团还从事物流服务业务、房地产开发、金融等业务。 目前，本集团的标准干货集装箱、冷藏箱和罐式集装箱的产销量保持全球第一;本集团也是中国最大的道 路运输车辆的生产商。

　　要点四：集装箱制造业务　2016年，全球处于经济增长低迷及贸易不景气当中，集运供需失衡和运价持续走低使得集运业陷入全行业亏损的境地。同时多家航运公司近两年相继展开并购和重组，延缓了资本投资和对新箱的采购。以上因素均导致了2016年大部分时间市场对集装箱需求的减少和集装箱售价的走低。不过，集装箱业务有其自身的需求和景气循环周期。经过前期清淡需求的积累，以及2016年第三季度后期韩进海运破产保护事件带来的集装箱流动性抽紧，从2016年第四季度开始，集装箱需求出现了较大的改善。整体而言，受前三季度市场低迷形势的影响，2016全年集装箱制造行业总体产量出现大幅下滑，行业竞争有所加剧。

　　要点五：“制造服务金融”的战略定位　本集团已形成了横跨物流、能源两大领域的产业格局，确立了拥有行业领先优势和良好发展前景的主要业务板块，并持续探索和布局有助于发挥集团优势的新兴产业。本集团在巩固传统产业优势的基础上，以客户需求为导向，由制造向服务延伸，提供产品全生命周期的全面解决方案，已确立“制造+服务+金融”的战略定位和产业生态体系。

　　要点六：业务多元化和全球化的发展理念　本集团持续致力于业务的多元化和全球化的布局，现有主营业务覆盖集装箱制造、道路车辆业务、能源化工及液态食品装备、海洋工程、物流服务、重型卡车、空港装备、金融、地产及其他新兴产业，生产基地遍及亚洲、欧洲、北美、澳洲，业务网络覆盖全球主要国家和地区。其中，集装箱产业持续保持全球行业领先地位、道路运输车辆、能化装备以及海工业务也形成了较强的竞争力。卓有成效地多元化和全球化业务布局有效地抵御了近年来全球市场周期波动对本集团业绩的不利影响。

　　要点七：规范有效的企业管治体系　在经营理念、治理模式、管理机制等方面，本集团已建立行之有效的管治模式。规范有效的公司治理结构是本集团持续健康发展的制度保障。本集团2010年以来开展了以“为中集未来持续健康发展构建能力平台”的战略升级行动，以“分层管理”组织变革方向，形成了执委会、专业委员会、董事会三层管理的管控模式和5S核心管理流程，全面导入精益管理理念，建立了面向未来确保各业务持续健康发展的新型管理体系。

　　要点八：拟合作发展物流地产业务　2016年8月18日公告，公司于8月18日与普洛斯投资管理（中国）有限公司签署了《战略合作框架协议》，双方拟基于各自的相关战略资源，共同发展物流地产业务，建立全面战略合作关系，实现优势互补和强强联合。合作方普洛斯（中国）的控股股东 Global Logistic Properties Limited（GLP）为新加坡上市公司（股份代码：MC0.SI），为亚洲最大的现代高端物流设施开发商与服务商，在中国及日本拥有覆盖主要物流枢纽、工业园区、港口、机场和城市配送中心等战略接点的高效物流网络。普洛斯（中国）是GLP在中国设立的管理总部，负责GLP在中国的投资及运营管理。双方拟充分发挥中集集团在土地资源储备、物流装备制造、物流运输服务等方面的产业优势以及普洛斯（中国）在现代物流地产及物流服务领域的丰富经验，综合双方在市场中的品牌、客户、资源、社会影响力等方面优势，在物流地产开发及相关配套服务等领域建立长期、全面、深度的战略合作关系。此次合作有利于盘活集团拥有的存量土地资源，优化资产结构并带来新的业务和利润增长点，同时通过将集团全产业链的物流装备（如物流车辆、多种物流器具和自动化物流装备等）制造和服务能力与普洛斯（中国）物流园区的需求对接，有利于集团现有业务持续发展和业绩提升。

　　要点九：集装箱龙头　　集团是全球唯一能够提供干货集装箱，冷藏集装箱，罐式集装箱及其它各类特种箱等全系列集装箱产品，并拥有完全自主知识产权的集装箱制造和服务企业。公司保持产销量世界第一的行业地位，可生产拥有自主知识产权的全系列集装箱产品。产品和服务包括ISO干货箱，ISO冷藏箱，特种冷藏箱，其他各类特种箱，托盘箱，模块化房箱等，以及集装箱木地板及集装箱服务。具备了年产超过200万TEU的生产能力，在遍布华南，华东，华北以及重庆等全国各地区发展壮大了18个集装箱制造产业园，包括分布于中国沿海和重庆的十多个干货箱基地，分布于上海，扬州和青岛的冷藏箱制造基地，分布于南通，扬州，新会，青岛的特种箱生产基地。集装箱木地板业务已拥有深圳，江门，徐州，嘉善等多个国内生产基地，集装箱堆场业务，已拥有多家集装箱服务企业，已形成了覆盖国内沿海主要干线港口的服务网络。

　　要点十：持有中国消防股权　根据公司2015年7月11日公告，公司完成与中国消防企业收购事项。 （公司完成以全资子公司Ziegler40%的股权作价4.89亿港元出售给中国消防，中国消防以每股0.4港元配发或发行12.24亿股代价股份的形式支付，交易完成后公司将持有中国消防经配发及发行代价股份扩大后已发行股本的30%。中国消防企业主要从事生产及销售消防车、生产及销售消防设备以及消防系统施工安装。）收购事项完成后，公司成为中国消防企业的单一最大股东，拥有12.24亿股中国消防企业股份。

　　要点十一：拟定增2.86亿H股 募资39亿港元　根据公司2016年1月4日公告，公司新H股发行完成。公司以13.48港元/股的价格向中远集装箱工业有限公司、Broad Ride Limited及Promotor Holdings Limited发行新H股不超过2.86亿股，募资总额约为38.57亿港元。上述增发股份约占公司目前已发行H股的20%，占发行后公司H股总股本的16.67%。配售所得款项将用作公司的营运资金，为公司迅速发展提供稳定的财务支持。

　　要点十二：道路运输车辆　　公司可为客户提供11大系列，1000多个品种的产品线，包括集装箱骨架车，平板车，栏板车，罐式车，自卸车，冷藏保温车，普通厢式车，侧帘车，搅拌车，泵车，轿运车，消防车，垃圾处理车等。年产能力超过20万台，位居世界第一和中国第一。集团已经建立起辐射北美，泰国及中国华中，华东，华南，华北，西北，东北等区域的22 个生产基地和24 个销售服务公司，还有超过400 家的服务站，形成中美互动，中欧互动，分布合理，互为支持的产业格局，产品畅销美国和日本等主流市场。2010年公司车辆业务实现销售收入166.32亿元，实现净利润5.87亿元，分别比上年同期增长51.02%，102.41%，毛利率达到14.30%，比上年同期提高了0.87%，完成销量15.53万台，同比增长59.45%。

　　要点十三：涉足海洋工程领域　集团的海洋工程业务基本明确了以半潜式钻井平台，自升式钻井平台及海洋特种工程船三条主产品线的定位，完成并发展了由烟台，海阳，龙口及海洋工程研究院组成的“一个中心，三个基地”的战略布局。

　　要点十四：空港设备制造　　空港设备制造基地位于深圳，集团的空港设备业务包括旅客登机桥，登船桥，飞机泊位引导系统，航空特种车辆，航空货物处理系统，自动化仓储物流系统，自动化停车系统等产品开发设计，制造安装及维修服务。本集团附属子公司中集天达是全球最大的登机桥和国内一流的航空货库的供应商。

　　要点十五：股权激励　根据公司2015年10月24日公告，第二批股票期权第二个行权期开始行权，38名激励对象本次可行权数量413.25万股，公司第二批股票期权第二个行权期行权价格调整为人民币16.30元。行权期间2015年9月22日至2020年9月27日止。（2015年10月10日公告，公司注销第二批第一个行权期未行权的股票期权10.31万股。调整后，第二批授予激励对象由40人调整为38人，股票期权数量及可行权股票期权数量由417.75万股调整为413.25万股。2015年7月29日公告，公司调整A股股票期权激励计划行权价格，第一批股票期权行权价格10.77元;第二批股票期权行权价格16.30元。）