公司简介

公司是以汽车零部件研发、制造、销售为主业的上市公司。主要产品有组合仪表、传感器、软轴、供油系、制动系、压铸件、内饰件、轿车、卡车、汽配销售等。公司2010年获得专利授权33项，不断坚持以技术降低成本，推进精益管理，促进企业经营稳健发展。

经营范围

研究、开发、采购、制造、销售汽车仪表系统、饰件系统、制动系统、供油系统产品，车身控制器等汽车电子系统产品;汽车、摩托车及其他领域的传感器及其他部件产品、塑料零件、有色金属压铸件的设计、制造和销售，自营和代理各类商品和技术的进出口，但国家限定公司经营或禁止进出口的商品及技术除外(涉及许可经营的凭许可证经营)。

基本资料

A股代码 600081

A股简称 东风科技

证券类别 上交所主板A股

所属行业 汽车行业

总经理 江川

法人代表 陈兴林

董秘 天涯

董事长 陈兴林

证券事务代表 周群霞

独立董事 张国明，朱国洋，章击舟

经营评述

2016 年是“十三五”规划的开局之年，东风电子科技股份有限公司紧紧围绕“市场导向、创新驱动、强化管理、稳健发展”十六字方针，沉着应对各种风险与挑战，抢抓机遇、克难奋进，各项工作保持了平稳、较快发展。2016 年主要工作情况：一)子公司营运状况东风电子公司： ：站在全价值链的角度，全面开展降本增效的工作，经营业绩较同期大幅改善，营业利润较去年同期改善效果明显。 东科克诺尔 销售公司： ：紧抓战略客户维护与开拓，营业规模实现了较大规模的增长;积极导入和运行克诺尔 KPS 生产管理体系，使制造管理水平不断提升，目前达到克诺尔集团在亚太区内部平均水准。 东风 十堰 延锋 公司： ：持续开展全员、全价值链的课题挖掘，强化乘用车、东风本田、东风日产等新项目开发，实现新品收入贡献对营业利润贡献度不断提升。 东风延锋 公司： ：顶住神龙公司大幅减产和竞争加剧的多重压力，以客户为导向，加快新基地建设，加强市场开拓力度，进一步提升公司自主研发能力和制造能力;完成了全年营业利润预算目标，达到历史最好水平。 湛江德利 公司： ：通过各方面改善课题，保持了营业利润水平不下降，并对未来经营产生积极的影响;注重新市场的开拓，积极导入实力线管理，有效降低各种费用，有效提升了公司盈利能力。 上海 伟世通电子 公司 ：加强对技术中心的投入和本地化运作，逐步搭建起具有核心竞争力的汽车电子研发平台，营业利润贡献度较预算增幅明显。 广州东风 座椅 公司 ：加强市场开拓和经营管控，营业利润贡献比预算大幅提升。 东风 莫尔斯公司：全面导入康斯博格管理体系，推动现场及品质改善，降低市场赔偿;严格费用审批，缩减成本，改善盈利能力。二) 强化市场应变能力，年度经营目标高质量达成1、注重市场拓展，加强新订单管控;2、在产品研发、成本控制和价格竞争性等方面进行认真研究，牢牢把握新品准备和布点的关键节点，形成突破。三) 扎实推进“十三五”中期规划，公司各项事业得到快速成长1、实现总部与电子公司研发资源集中，规范产品设计和新品调试评审流程，完善组合仪表全系列通用测试，提高了产品开发软件测试能力，通过信息化管理，提高设备管理效率，规范实验室建设，使之通过 CNAS 认证，并取得证书。2、协调汇聚多方优势资源成立新能源事业部，打造电驱动系统平台新能源业务，推进新能源业务。四) 全面开展管理提升活动，过程管控能力得到强化1、深入挖掘制造、质量、研发等多领域收益性改善课题，增加销售收入、降低实物成本等损益性课题，将完成情况纳入日常的分析管控体系，对薄弱环节列入公司级课题项目进行重点管控。2、确立公司十大质量攻关课题，定期召开相关公司质量改善专题会，跟踪质量改善进度，公司下属各子公司在东风商用车、东风股份、神龙公司等多家主机厂荣获优秀供应商、项目开发奖等荣誉。3、加强供应商管理：一是做好供应商优化与整合;二是按照帮扶计划推动供应商实施改善，使供应商的交付能力和产品质量水平得到提升。4、强化安全管理，开展安全巡视、安全环保专项检查和安全管理水平评价活动，结合全年不同时期安全形势和季节特点，组织开展防寒、防冻、防火、防洪、工伤急救等应急救援演练活动。五) 把握重点、稳健经营，不断提高抵御风险能力1、注重提高经营分析的时效性：对子公司经营分析资料上报时间节点、分析报表的准确性和完整性提出要求，同时积极与东风零部件集团保持沟通，主动引入实力线分析，关注各单位的经营异常或突出问题以及重点课题的管理和跟踪。2、加强内控审计：对分(子)公司主要项目开展、经营管理水平、会计内控执行情况进行了解，提出了相关审计建议 21 条，为公司决策提供可靠的依据。3、开展企业全面风险管理体系搭建，组织所有分子公司进行全面风险管理的相关培训，开展风险识别，针对各项风险制定整改措施及整改时间;对各子公司合同履行情况进行专项调研，明确决策程序，管理职能。4、发布《东风科技管理体系手册》搭建公司管理体系架构，明确了总部各职能部门的职责，着手推进体系文件试运行。5、积极关注分子公司经营绩效改善：对重点亏损企业，督促制定减亏方案，明确减亏目标和减亏措施，研究制定和通过减亏和扭亏工作方案，明确管控责任，积极推进扭亏增盈。报告期内，公司实现营业收入 52.24 亿元、总资产 47.35 亿元、归属于母公司所有者权益 11.49亿元、营业利润 2.69 亿元、归属于母公司所有者净利润 1.17 亿元、每股收益 0.3721 元;较上年同期分别增加 8.28%、增加 10.03%、增加 6.43%、减少 10.08%、减少 23.82%、减少 23.81%。利润及每股收益的下降主要是因为 1. 公司 2015 年会计估计变更，冲回计提坏账 3000 多万元，增加了 2015 年当期收益;2. 公司投资收益同比下降，主要因为上海伟世通汽车电子系统有限公司为日产、通用等客户进行仪表等产品的开发投入较大所致;3. 东风科技汽车制动系统有限公司较 2015 年年度减少了转让固定资产收益。

核心题材

要点一：所属板块　长江三角 沪股通 汽车行业 上海板块 上证380 无人驾驶

要点二：经营范围　研究、开发、采购、制造、销售汽车仪表系统、饰件系统、制动系统、供油系统产品，车身控制器等汽车电子系统产品;汽车、摩托车及其他领域的传感器及其他部件产品、塑料零件、有色金属压铸件的设计、制造和销售，自营和代理各类商品和技术的进出口，但国家限定公司经营或禁止进出口的商品及技术除外(涉及许可经营的凭许可证经营)。

要点三：为国内汽车整车电子系统、制动系统等　公司主要产品包括汽车仪表系统、饰件系统、制动系统、汽车电子系统及金属铸件产品。

要点四：汽车零部件　据中国汽车工业协会统计，2016年我国汽车产销较快增长，产销总量再创历史新高，全年汽车产销分别完成2811.9万辆和2802.8万辆，比上年同期分别增长14.5%和13.7%，高于上年同期11.2和9.0个百分点。汽车零部件行业与整车制造业存在着密切的联动关系，由于整车行业周期与国民经济的发展周期密切相关，属于对经济景气周期高度敏感的行业，因此汽车零部件行业受下游整车行业、国民经济周期波动的影响而具有一定的周期性特征。汽车零部件行业主要面向整车配套市场，而我国乃至全球的汽车工业发展均呈现出集中化、规模化的行业发展趋势，因此也就决定了零部件配套供应商的客户结构较为集中。基于上述原因，国内汽车零部件企业为降低运输成本、缩短供货周期、提高协同生产能力，往往选择在整车厂商临近区域设立生产基地，并逐步形成以东三省、长三角、珠三角、京津、中部和西南等六大汽车产业基地为辐射中心的行业分布特征。

要点五：运营优势　公司随客户实现就近配套，在整车厂商临近区域设立生产基地，并逐步形成以长三角、珠 三角、中部等汽车产业基地。公司电子业务、饰件业务、制动业务与国内外行业实力企业合资合作，使公司在运营管理、产品技术、市场竞争方面的优势得以快速提升。

要点六：研发优势　公司建立完善的研发体系，根据本公司各主要生产产品的汽车零部件领域建立自己的研发 中心，为仪表、电子、制动等业务的新产品、新工艺、新材料开发提供支持;同时寻求与国际知 名企业在研发方面的合作，提升公司在研发和技术方面的优势知识产权工作成绩显著：全年共获得专利 86 项(其中发明专利 2 项、实用新型专利66项、外观专利18项)。

要点七：客户和管理优势　东风汽车为目前国内最大整车生产厂商之一，公司及下属分子公司作为汽车零部件生产厂 商，为东风汽车配套汽车仪表系统、饰件系统、制动系统、汽车电子系统及金属铸件产品，所以 拥有长期稳定的客户。公司配套制定相关管理制度，使得公司的关键技术岗位、核心管理人员长期稳定，公司核心管理团队及关键技术岗位在近五年内无辞职离岗现象发生。

要点八：大股东实力　　东风汽车集团股份有限公司与日产Nissan汽车公司合资组建的东风汽车有限公司注册资本达167亿元人民币，是国内汽车业最大的合资项目，也是国内第一家生产全系列车型的合资公司，双方各拥有50%的股份。合资公司持有上市公司东风汽车(600006)60.1%股份，东风科技(600081)65%股份。

要点九：香港上市概念　　东风汽车(0489.HK)于2005年12月7日在港主板市场上市交易，共发行24.83亿股H股，每股发售价1.6港元。申请上市的主体为东风汽车集团股份有限公司，该公司由东风汽车工业投资有限公司改制而成，在剥离一些非汽车资产之后，东风汽车旗下的各项汽车优质资产都被纳入股份公司。

要点十：重要子公司　公司持股52%的湛江德利化油器公司主要产品为摩托车化油器，2016年实现净利润5145万元;持有50%股权的东风伟世通(十堰)汽车饰件系统有限公司主要产品为汽车饰件系统产品，2016年实现净利润3096万元;持有50%股权的东风伟世通汽车饰件系统有限公司，2016年实现净利润9480万元;持有51%股权的东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司，2016年实现净利润102万元。实现净利润3725万元。

要点十一：设立合资公司完善商用车制动产品平台　2014年7月28日晚间公告称，公司拟与克诺尔制动系统亚太区(控股)有限公司(简称“克诺尔亚太”)分别成立东科克诺尔商用车制动技术有限公司(简称“合资公司”)和东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司(简称“合资销售公司”)。根据协议，其中合资公司注册资本为7000万元，其中东风科技以公司汽车制动系统公司涉及商用车制动产品业务的固定资产及现金出资3430万元，占比49%;合资销售公司注册资本为1000万元，东风科技出资510万元，占比51%。合资公司经营范围为商用车制动产品及相关零部件应用开发、生产、组装，销售自产产品，并提供售后服务;商用车制动产品及相关零部件的批发、进出口和佣金代理(拍卖除外)，并提供配套服务。

要点十二：设立汽车饰件合资公司　　2014年9月2日公告称，公司合资公司东风伟世通拟与日本河西工业株式会社成立东风河西汽车饰件系统有限公司，拟投资总额为1.5亿元，注册资本为6500万元，双方各出资3250万元，占比50%。据介绍，东风伟世通是由东风科技、延锋汽车饰件系统有限公司共同成立的合资企业，从事开发、制造和销售乘用车饰件系统与相关售后服务等活动。本次合作项目包括：聚氨酯泡绵及车顶部件;为东风日产、广州英泰及本田系列提供配套;为奇瑞提供门板、侧围、挂钩、行李箱等产品的配套。