电动车产销两旺 环比持续提升
电动车产销两旺,环比持续提升。6月电动车产销向好,渗透率持续提升,表现强劲。
1)批发环增15%,零售渗透率达14%:根据乘联会数据,6月新能源车产量/销(批发)/销(零售)为21.7/22.7/22.3万辆,YoY+171%/166%/170%,MoM+13%/15%/19%,1-6月累计产/销(批发)为108/109万辆,YoY+243%/232%,整体呈现高速增长态势。
从电动车渗透率趋势上来看,6月国内零售渗透率为14%,1-6月达10%,较2020年全年的5.8%提升明显,电动化趋势向好。分产品来看,6月自主品牌新能源车渗透率达28.4%,豪华车中新能源车渗透率达14%,而主流合资品牌中新能源车渗透率仅2.2%,未来提升空间大。
2)新势力/比亚迪6月表现强劲:根据乘联会数据,2021年6月批发销量过万的企业有特斯拉中国、上汽通用五菱、比亚迪、上汽乘用车,分别销量为3.31万辆(MoM+0%)、3.05万辆(MoM+10%)、4.05万辆(MoM+26%)、1.05万辆(MoM-5%)。整体来看,比亚迪6月表现强劲,批发突破4万辆。新势力6月普遍表现强劲,蔚来/理想/小鹏6月销量分别为8083/7713/6565辆,分别环比提升20%、78%、15%,环比抬升趋势向好。
整体来看,我们认为6月销量表现强劲,新势力、比亚迪等表现亮眼,拉动电动车渗透率不断抬升达14%,进入快速增长阶段。当前,供给端丰富,优质车型放量,市场自发性需求爆发,我们坚定看好全球电动化浪潮中,中国产业链崛起的机遇,尤其是全球格局占优的中游环节。
特斯拉MY标准版强势出击:2021年7月8日,特斯拉中国上线标准版MY,补贴后售价27.6万元,百公里加速5.6S,续航525km,标准版本相较于长续航版本价格低约7万元,市场空间大幅扩大。
价格得以大幅下降,主要源于1)价格进入30万元以内,可获得补贴;2)三元换铁锂,成本下降;3)其他原材料成本国产化、规模化推动成本下降。
我们认为,特斯拉本次推出标准版MY,定价具有极强的性价比,消费空间得以打开。标准版MY有望成为现象级爆品,对于行业而言,当前全球电动车发展正酣,特斯拉推出强势产品,鲶鱼效应强,有望推动全球电动车需求持续加速向上。
投资策略:新能源车产业上升趋势已确立,排产/销量/价格/业绩等多重共振,行业景气度有望持续提升,维持新能源车行业“推荐”评级。
从中长期来看,中/欧等核心经济体电动车渗透率迈过10%,迈向20%,迎来最佳成长周期,坚定看好全球格局占优的中游环节,业绩兑现能力强,资本开支与现金流进入正循环,建议重点关注以下主线:1)核心资产:宁德时代、亿纬锂能、恩捷股份、赣锋锂业、华友钴业、先导智能、比亚迪等;2)涨价品种:星源材质、恩捷股份、天赐材料、多氟多等;3)其他优质标的:容百科技、中科电气、新宙邦、中伟股份、当升科技、璞泰来、天奈科技、欣旺达、国轩高科等。
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