国际石油最新消息:石油的未来是严峻的 欧洲国家宣布结束销售汽油柴油
沃尔沃 ( 一家中国企业 ) 最近宣布,其所有车型将在 2019 年推出电动汽车,这进一步表明了中国电动汽车的转变——中国已经是世界上最大的电动汽车市场。
随着技术和政策将世界经济转向低碳模式,汽车制造商只是一个被迫重塑自身的行业的一个例子。电力公司是另一个。几乎没有哪个行业能从中受益,相反,从这种转变中失去了很多。
就在几年前,许多专家还在预测大型公用事业和集中式电网的消亡,分布式太阳能安装在屋顶上,取代了世界。事实上,太阳能近年来呈指数级增长,仅从 2015 年到 2016 年就增长了 50%。但这主要是通过建造大型太阳能农场,而不是屋顶太阳能发电。
根据高盛( Goldman Sachs ) 的数据,到 2030 年,可再生能源将占到全球能源结构的一半。即使是现在,风能的成本,以及许多地方的太阳能,都低于天然气、煤炭和核能。这是真的没有补贴。
汽车行业向电动汽车的转型,以及公用事业公司向可再生能源的转变都是有关联的。电动汽车将增加对电力的需求,以及电网基础设施,以支持充电站和在家充电。随着新的电池技术的发展,诸如固态电池、电动汽车和可再生能源等的电力储存技术正进入到采用曲线的陡坡阶段。
这些快速的变化将使石油和天然气工业陷入危机。高盛 ( Goldman Sachs ) 最近表示,石油需求可能在 2024 年之前达到峰值——而传统分析则显示,石油需求将在 2040 年及以后上升。
一些公司,如道达尔和挪威国家石油公司已经预见未来了,他们的目标是成为 " 能源公司 ",专注于所有形式的能源,包括太阳能和风能。其他公司将继续经营失败的勘探、钻井和分销的商业模式,只会遇到与煤炭行业相同的结局。
许多这些变化已经众所周知,大多数决策者意识到需要重塑整个行业。然而,这种改造的速度是有问题的。气候变化的时钟正在滴答作响,未来几年对确保地球温度不会上涨超过 2 度的关键节点是至关重要的,这是巴黎气候会议的目标。
所有这些技术变革都是相互联系、相互强化的。这些进步对我们的未来有着巨大的承诺,并将改变并创造数万亿美元的财富。现在是商界领袖、决策者、消费者和公民接受新技术和动摇现状的时候了。
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