电动物流车概念股|纯电动物流车概念股有哪些？

纯电动物流车概念股有哪些?

云内动力：一季度高速增长，全年业绩有望翻倍

高端产品销量爆发，乐观估计全年业绩有望翻倍增长。公司多年以来大力研发低排放高性能柴油机，客户开拓卓有成效。公司D系列柴油机主要用于轻卡、皮卡和SUV等，2016年销量不到5万台。受益于车用国五排放标准逐步实施，2017年以来销量逐渐爆发，全年有望翻倍以上增长。高毛利产品热销，乐观估计有望推动公司全年业绩翻倍增长。此外公司已拓展多家乘用车客户，市场空间更为广阔，相关产品有望下半年量产，并推动公司业绩长期高速增长。

收购合作开拓新业务，前瞻布局长期获益。公司拟收购铭特科技100%股权，开拓汽车电子等新的业务领域。此外公司联手科力远、长安汽车等拓展柴油机混合动力，与法国PPS合作研发柴油机+自动变速箱动力总成等。汽车电子、混合动力、自动变速箱等均为国内汽车产业未来重点发展方向，前瞻布局有望长期获益。

估值：预计公司2016-2018年每股收益(不含收购铭特科技)分别为0.26元、0.43元和0.61元，给予2018年20倍市盈率。

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蓝海华腾：业绩高增长，电动物流车电控发展弹性大

受益于新能源车行业发展与公司出货量提升，公司实现高增长：公司2016年实现营收6.78亿元，同比增长118.8%，归母净利润为1.55亿元，同比增长118.9%，业绩高增长一方面受益于去年新能源车产销量维持50%以上的快速增长，另一方面则来源于公司新能源车电控出货量与市场份额的持续提升，而这也是今年一季度新能源车产销量同比略下降的情况下，公司仍能保持较快业绩增长的主因，公司今年一季度实现营收1.34亿元，同比增长56.7%，归母净利润为3457万元，同比增长34.0%。

2017年新能源物流车有望维持较快增速，公司对物流车的业绩弹性大2016年公司新能源车电控收入5.55亿元，同比增长165.4%，其中来自物流车等专用车的收入占比已过半。2017年随着国补新规与前三批补贴目录出台，已有215款专用车入选推广目录，今年新能源专用车有望重回正常发展，预计今年全年有望实现新能源物流车产销量9万辆以上，同比50%以上增长。公司电控前三批目录已上重汽王牌和成都通途共5款专用车车型，后续依靠拓展沃特玛创新联盟内客户与联盟外原有老客户的物流车市场，对物流车的业绩弹性大。

受益于下游行业好转，公司传统工控产品有望触底回升：公司除电控外，还有中低压变频器与伺服驱动器等工控产品，2016年实现收入为1.1亿元，同比增长16.4%。过去两年受累于制造业的低迷，与新能源车电控相比，公司工控产品发展较为平淡。不过随着近期国内中游制造业的触底反弹，公司工控景气度亦有所改善，预计今年公司中低压变频器与伺服驱动等传统工控产品亦有望实现30%左右的增长。

物流车电控释放业绩弹性，公司在电动物流车电控领域有望高弹性增长，传统工控产品触底反弹。预计公司2017-2019年EPS为2.13、2.85和3.48元/股，对应PE为33X、25X和20X。

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东风汽车：商用车龙头，新能源优势凸显

公司发布2016年年报：公司发布年报，公司16年营收160.18亿，同比-5.08%，实现归属上市公司股东净利润2.19亿，同比-36.45%。扣非归母净利润2.05亿，同比-9.09%，EPS为0.11元。公司拟每10股分红0.33元(含税)。

传统车业务触底，商用车龙头地位稳固：2016年全年总销量18万辆，同比下降4.9%。本部汽车销售11.0万辆，同比下降2.0%。其中本部轻卡全年销售7.1万辆，同比增长0.8%，客车及底盘销售3.4万辆，同比下降16.5%，销量下滑主要因为宏观经济下行及新能源政策调整的不利影响。郑州日产受经济下行，主导产品皮卡市场需求下降，MPV和SUV新品投放缓慢，未把握SUV红利，全年共销售整车7.0万辆，同比下降9.2%。

公司在细分行业不景气下，持续优化升级、推陈出新，商用车市占率稳步提高。2016年公司继续保持中轻客车底盘行业第一，市占率48.5%创新高;公司轻卡市占率7.3%，排名行业第四;其中皮卡市占率11.3%，排名行业第三。

公司紧扣物流行业发展要求，优化东风凯普特和多利卡两大产品线，以国五好车贴合轻卡高端市场。公司整合日产、康明斯等全球优势零部件资源，全面升级了凯普特E系、N系、C系三大系列产品，有效提升动力性能，持续引领中高端市场。2017年2月发布东风凯普特K6-ZD30，搭载全新国VZD30发动机，引发市场追捧，获中通快运等客户订单逾3000辆;3月实现销辆2662辆，同比增长78%，历史性站上单月销售2000辆台阶。

坐稳新能源专用车领先地位，有望实现高增长：公司纯电动专用车市场竞争力突出，销量国内领先。公司拥有新能源市场十年深耕经验，产品全面覆盖公交、公路、城市物流、环卫、专用车等多个细分市场，纯电动商用车订单饱满。2016年公司获得天津未来车驿、武汉江城通、浙江时空等多家客户大单，累计意向订单超过3万辆。由于纯电动专用车没有进入16年前三批新能源汽车推广目录，影响了公司产销放量。公司新能源汽车全年销量9175辆，同比10.5%，其中客车3974辆，同比-47.4%;专用车499辆，同比-23.1%;乘用车4702辆，同比大幅增长，为4649.5%。

盈利预测和投资评级：预计公司2017、2018年营业收入172.32亿元、192.21亿元，同比7.58%、11.54%;归属于母公司的净利润2.76亿元、3.11亿元;EPS为0.14元、0.16元。

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